В России появится новый премиальный электрокар бренда Exlantix – официально
Люксовый седан Exlantix ES скоро появится в России. Об этом заявили представители бренда Exeed. Это будет 100 % электрокар премиум-класса. Кстати, Россия окажется первой страной, где дебютирует автомобиль за пределами Китая.
В Поднебесной электрокары продают под брендом Sterra. Марка Exlantix предназначена именно для продаж за рубежом. Модель с индексом ES – это четырехдверный спортивный седан. Судя по названию, электрокар будет позиционироваться в качестве альтернативы Lexus. Да и внешне автомобили похожи.
Пока Exlantix ES – это единственная модель бренда, которую привезут в Россию. Недавно в Китае стартовало производство Sterra ET – это электрический кроссовер. Пока модель еще не добралась до салонов дилеров в Поднебесной, но это случится на днях. Возможно, что кроссовер привезут и в Россию, но уже под названием Exlantix ET.
Exlantix ES получился большим и спортивным одновременно. Фото: Youtube.com
Что касается седана, то он создан на новой платформе. Даже в базовой комплектации электрокар оснащается пневмоподвеской и задней подруливающей осью. Длина автомобиля впечатляет – 4,94 метра.
Оснащение для России обещают богатым – в числе опций будет прозрачная крыша с автозатемнением, массажи, обогрев и вентиляция кресел. Получит модель и функцию автопарковки.
Спойлер, размещенный на крышке багажника, адаптивный. Когда автомобиль набирает определенную скорость, он выдвигается.
Что касается технических характеристик, то их пока не разглашают. Известен только запас хода – 650 км. Про моторы расскажут позже, но понятно, что они электрические.
Зато можно ориентироваться на китайскую версию – Sterra ES. В Поднебесной электрокар предлагается как с задним, так и с полным приводом. В базовой комплектации автомобиль оснащен одним мотором на 252 л. с. В более дорогой версии электрокар получил тот же двигатель, но форсированный до 313 «лошадок».
Во внешности Exlantix ES ничего «китайского» нет. Фото: Youtube.com
«Топовый» Sterra ES полноприводный. Его два мотора выдают совокупную мощность в 480 л. с. Запас хода у китайских электрокаров – от 505 до 905 км.
Старт продаж Exlantix ES в России планируется этим летом. Какие именно версии электрокара будут у дилеров – не уточняется. Нет информации и по ценам. В Китае этот автомобиль предлагают от 34 до 49 тысяч долларов (от 3 до 4,3 млн рублей).
Кстати, в российской пресс-службе Chery рассказали, что они будут активно создавать в нашей стране собственную зарядную сеть для электрокаров.
В Поднебесной электрокары продают под брендом Sterra. Марка Exlantix предназначена именно для продаж за рубежом. Модель с индексом ES – это четырехдверный спортивный седан. Судя по названию, электрокар будет позиционироваться в качестве альтернативы Lexus. Да и внешне автомобили похожи.
Пока Exlantix ES – это единственная модель бренда, которую привезут в Россию. Недавно в Китае стартовало производство Sterra ET – это электрический кроссовер. Пока модель еще не добралась до салонов дилеров в Поднебесной, но это случится на днях. Возможно, что кроссовер привезут и в Россию, но уже под названием Exlantix ET.
Exlantix ES получился большим и спортивным одновременно. Фото: Youtube.comЧто касается седана, то он создан на новой платформе. Даже в базовой комплектации электрокар оснащается пневмоподвеской и задней подруливающей осью. Длина автомобиля впечатляет – 4,94 метра.
Оснащение для России обещают богатым – в числе опций будет прозрачная крыша с автозатемнением, массажи, обогрев и вентиляция кресел. Получит модель и функцию автопарковки.
Спойлер, размещенный на крышке багажника, адаптивный. Когда автомобиль набирает определенную скорость, он выдвигается.
Что касается технических характеристик, то их пока не разглашают. Известен только запас хода – 650 км. Про моторы расскажут позже, но понятно, что они электрические.
Зато можно ориентироваться на китайскую версию – Sterra ES. В Поднебесной электрокар предлагается как с задним, так и с полным приводом. В базовой комплектации автомобиль оснащен одним мотором на 252 л. с. В более дорогой версии электрокар получил тот же двигатель, но форсированный до 313 «лошадок».
Во внешности Exlantix ES ничего «китайского» нет. Фото: Youtube.com«Топовый» Sterra ES полноприводный. Его два мотора выдают совокупную мощность в 480 л. с. Запас хода у китайских электрокаров – от 505 до 905 км.
Старт продаж Exlantix ES в России планируется этим летом. Какие именно версии электрокара будут у дилеров – не уточняется. Нет информации и по ценам. В Китае этот автомобиль предлагают от 34 до 49 тысяч долларов (от 3 до 4,3 млн рублей).
Кстати, в российской пресс-службе Chery рассказали, что они будут активно создавать в нашей стране собственную зарядную сеть для электрокаров.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....