Tank 500 в комплектации Urban уже предлагают в России – официально и с гарантией

Дилеры Tank начали продажи внедорожника модели «500» в исполнении Urban. Автомобиль уже появился на российском сайте китайского бренда. Но «живые» продажи начнутся в феврале – внедорожники еще не добрались до дилерских салонов.


Цена известна – брутальный Tank 500 Urban можно приобрести от 6,3 млн рублей. На сайте фигурирует сумма на 450 тысяч меньше, но это с учетом максимальной скидки по трейд-ин. Российские водители, сталкивавшиеся с такой схемой, знают, что в ряде случаев выгодней продать свой старый автомобиль самостоятельно.

Напомним, что китайский бренд Tank официально начал работать в России с марта 2023 года. Первой моделью в линейке стал Тэнк 300. Потом к нему добавился более крупный внедорожник Tank 500. У нас он был представлен только в «мягком» гибридном исполнении.


Это значит, что в связке с двигателем работал стартер-генератор, помогающий экономить топливо при начале движения и в «пробках». Кстати, можно даже из гаража выезжать подземного на чистом электричестве – чтобы не портить воздух выхлопными газами в замкнутом пространстве.

Новый Tank 500 Urban – это уже полноценный гибрид. Под капотом у него не V-образный шестицилиндровый двигатель, а рядная четверка. Объем – 2,0 литра. Зато это полноценный гибрид, поэтому мощность точно такая же, как у V6 – 299 л. с.

Tank 500 Urban отличается от других модификаций. Как водится у китайских производителей, новые версии внешне становятся более стильными. Tank 500 Urban получил новые радиаторную решетку и литые диски.

Хотя, проще внешне опознать полноценный гибрид по запасному колесу. Оно находится снаружи, на задней дверце.

Tank 500 Urban – это семиместный внедорожник. Хотя он позиционируется конкурентом Toyota Land Cruiser, не забыли китайские производители и про универсальность. Сиденья третьего и даже второго рядов можно сложить. Тогда получится перевозить почти такие же длинномерные грузы, как в фургонах типа «Газели».


Кстати, электрический двигатель интегрирован в девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Он добавляет мотору 54 л. с. Именно по этой причине с четырехцилиндрового рядника и получилось снять общих 299 «лошадок».

Средний расход топлива заявлен на уровне 7,9 литра бензина АИ-92. Полный привод у гибрида тоже сохранен, хотя, для города он в принципе не нужен. Впрочем, зимой он точно лишним не будет, особенно после внезапного и обильного снегопада.

Остается ждать старта «живых» продаж и гадать – сможет ли полноценный гибрид стать популярнее «мягких» модификаций Tank 500.