Новый гибридный Lynk & Co 09 EM-P без подзарядки преодолеет 1430 км

В основе обновленного внедорожника – та же «тележка» SPA, на которой базировался предшественник. Силовая установка представляет собой один бензиновый силовой агрегат 2.0 Т и 3 электрических мотора, выдающих 408 кВт (это больше, чем у предыдущей модели).


В машине устанавливается литиевая трехкомпонентная АКБ емкостью в 40,1 кВт*ч от производителя CATL. Это гарантирует пробег в 160 (по системе WLTC) либо 190 (CLTC) км на электрической тяге. Максимальное проходимое кроссовером расстояние (с использованием ДВС) составляет 1100 или 1430 км соответственно.


Какие изменения в салоне? Размеры мультимедийного дисплея, в котором задействован чип Qualcomm Snapdragon 8155 (операционная система – LYNK OS N), увеличились и составили 15,4”. Кнопки регулировки кондиционера, на которые нужно было нажимать, убрали: теперь требуемые действия производятся через центральный монитор. Цифровая приборная панель размером в 12,3” позаимствована у предшественника. Пассажир, сидящий справа от водителя, может развлекаться, пользуясь дисплеем, интегрированным в солнцезащитный козырек.


У кресел 2-го ряда настраивается угол (до 169°) откидывания спинки. Все сиденья оборудованы подогревом, вентиляцией, имеют функцию массажа. В 3-м ряду тоже можно регулировать наклон, но только на 12°. При трансформации всех кресел в горизонтальное положение получается кровать, «растягивающаяся» на 2,3 метра.