Genesis G90 – Hyundai тоже умеет делать автомобили класса премиум
Российские автолюбители знают, что самые роскошные машины делают немцы. BMW, Mercedes-Benz, Audi – это бренды считаются лучшими с начала 90-х. Чуть позже к ним добавилась Toyota и Lexus. Седаны с мощными двигателями, внедорожники. На первый взгляд кажется, что от таких моделей отказались почти все, кроме знаменитой немецкой тройки. На задворках сознания примостились Rolls-Royce и Bentley, но это уже для «сильных мира сего». Что касается корейских автомобилей, то их привыкли считать вторым сортом. Простые модели «для народа», не отличающиеся мощностью и динамикой. Постепенно Hyundai и Kia приняли в «стаю» и признали качественными автомобилями. На том же уровне, что Ford и Opel.
Но все равно, сложно представить, что у корейцев есть модели, похожие на Mercedes-Benz S-класса или BMW 7 серии. А ведь они существуют. Более того – для премиальных моделей даже создали свой бренд – Genesis. На канале «АВТО ПЛЮС» расскажут про флагманский седан марки – G90. Модель однозначно привлекает взгляды, да и двигатели под капотом серьезные – V6 и V8. Длина седана – 5,2 метра, так что места в салоне хватает всем. Но больше внимания уделено заднему пассажиру справа – боссу. А дорого ли владеть таким автомобилем, расскажут в ролике.
Но все равно, сложно представить, что у корейцев есть модели, похожие на Mercedes-Benz S-класса или BMW 7 серии. А ведь они существуют. Более того – для премиальных моделей даже создали свой бренд – Genesis. На канале «АВТО ПЛЮС» расскажут про флагманский седан марки – G90. Модель однозначно привлекает взгляды, да и двигатели под капотом серьезные – V6 и V8. Длина седана – 5,2 метра, так что места в салоне хватает всем. Но больше внимания уделено заднему пассажиру справа – боссу. А дорого ли владеть таким автомобилем, расскажут в ролике.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....