Российский «Кулибин» собрал на коленке действующий детонационный авиадвигатель
В каждом мальчишке где-то глубоко живет первооткрыватель и конструктор. Вот и в нашем случае мастер-самоучка, несмотря на массу препятствий (по большей части финансовых), смог создать своими руками двигатель своей мечты. Мобилизовать усилия его подтолкнула ситуация в стране. Он понял, что его изобретение сейчас как никогда может оказаться актуальным и нужным.
Речь о детонационном двигателе, который не просто экономит топливо, но и выдает на порядок большую мощность, чем обычные газотурбинные установки. Применение данного агрегата на практике позволит серьезно упростить конструкцию и улучшить характеристики летательного аппарата любого назначения
И он решился — стал воплощать свою мечту в реальность сам. Причем никакого специального и измерительного оборудования — условия создания далеки от лабораторных. По сути, главным инструментом стал ученический токарный станок. Изобретатель нужные узлы вытачивал с помощью древнего ТВ-4, подгонял на гаражном верстаке. Буквально — собрал агрегат на «коленке». Больше подробностей о своем изобретении автор рассказывает сам в своем видеоблоге Lex Incorp.
Речь о детонационном двигателе, который не просто экономит топливо, но и выдает на порядок большую мощность, чем обычные газотурбинные установки. Применение данного агрегата на практике позволит серьезно упростить конструкцию и улучшить характеристики летательного аппарата любого назначения
И он решился — стал воплощать свою мечту в реальность сам. Причем никакого специального и измерительного оборудования — условия создания далеки от лабораторных. По сути, главным инструментом стал ученический токарный станок. Изобретатель нужные узлы вытачивал с помощью древнего ТВ-4, подгонял на гаражном верстаке. Буквально — собрал агрегат на «коленке». Больше подробностей о своем изобретении автор рассказывает сам в своем видеоблоге Lex Incorp.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....