NAMX HUV с водородным двигателем – новые подробности

Стартап NAMX известен своей специализацией в области использования водородных двигателей на автомобилях. Широкой общественности концепт HUV, разработанный при участии итальянской фирмы Pininfarina (кузовостроение и дизайн), был представлен в 2022-м году.


И тогда, и сегодня каких-либо подробных технических характеристик о водородном агрегате HICE, работающего по принципу ДВС, не опубликовывалось. На сегодня известно лишь, что это двигатель типа V8, объемом 6,2 л, алюминиевый. Глава стартапа Фаузи Аннаджа обосновал выбор мотора, рассказав о причинах. Первая из них заключается в отказе от массивных аккумуляторных батарей, для производства которых требуются редкоземельные металлы. К тому же процесс изготовления АКБ, ее утилизация может нанести вред окружающей среде. Вторая причина – более чем вековой опыт европейцев в разработке ДВС. Водородный двигатель – очередной шаг в этом направлении. И последний аргумент – HICE способствует желанию «водить автомобиль».


Есть и иные преимущества: например, скорость заправки топливом, если сравнивать с электрокарами. В NAMX сообщили, что для замены водородных блоков, размещенных в «корме» автомобиля, потребуются считанные секунды. При этом разработчик не говорит, что произойдет с машиной, водителем и пассажирами, если случится столкновение сзади.