Dodge выпустит последнюю версию кроссовера Durango
2024 год – заключительный для бензинового кроссовера Dodge Durango с мотором V8 HEMI. В честь этого не самого веселого события компания решила сделать эксклюзивный выпуск «прощальных» версий. Одной из них стала модель SRT 392 AlcHEMI, которую уже продемонстрировали публике.
Кроссовер на базе Dodge Durango SRT 392 – это первая из грядущей череды прощальных версий в рамках финальной серии «Last Call». Нетрудно догадаться, что премиальный кроссовер будет выпущен в лимитированном количестве, а именно 1000 экземпляров. Они разделены на 4 группы по 250 автомобилей, в каждой из которых свой цвет кузова.
Напомним, как выглядит оригинальный Durango. Фото: youtube.com
Одним из главных отличий от оригинального Durango SRT 392 стали кованые диски диаметром 20 дюймов, окрашенные в угольно-черный оттенок. Они контрастируют с ярко-желтыми тормозными суппортами. На автомобиле также будут виниловые наклейки, на них – число 392, которое отсылает нас к названию оригинальной модели.
В салоне – тот же черно-желтый контраст, созданный за счет яркой строчки на сиденьях. В центральной части руля – надпись «SRT» с подсветкой.
Лимитированный кроссовер начнет сходить с конвейера в апреле, а в автосалоны официальных дилеров первые экземпляры поступят в мае. Стоимость незначительно выше оригинала – всего на 3595 USD.
Кроссовер на базе Dodge Durango SRT 392 – это первая из грядущей череды прощальных версий в рамках финальной серии «Last Call». Нетрудно догадаться, что премиальный кроссовер будет выпущен в лимитированном количестве, а именно 1000 экземпляров. Они разделены на 4 группы по 250 автомобилей, в каждой из которых свой цвет кузова.
Напомним, как выглядит оригинальный Durango. Фото: youtube.comОдним из главных отличий от оригинального Durango SRT 392 стали кованые диски диаметром 20 дюймов, окрашенные в угольно-черный оттенок. Они контрастируют с ярко-желтыми тормозными суппортами. На автомобиле также будут виниловые наклейки, на них – число 392, которое отсылает нас к названию оригинальной модели.
В салоне – тот же черно-желтый контраст, созданный за счет яркой строчки на сиденьях. В центральной части руля – надпись «SRT» с подсветкой.
Лимитированный кроссовер начнет сходить с конвейера в апреле, а в автосалоны официальных дилеров первые экземпляры поступят в мае. Стоимость незначительно выше оригинала – всего на 3595 USD.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....