Tesla показала обновленную версию Model 3 2024 модельного года
Новая версия электрического автомобиля Tesla Model 3 2024 модельного года получит большой ряд технических, интерьерных и дизайнерских улучшений в сравнении с предшественником. Интересен тот факт, что стоимость машины останется такой же, как у прошлой версии, несмотря на все не такие уж и мелкие изменения.
Tesla Model 3 в новом исполнении впервые была продемонстрирована публике на автосалоне в Мюнхене в 2023 году. В текущий момент она уже продается в Австралии и некоторых европейских странах. Теперь же новинка доступна в том числе на территории США и Канады.
В профиль это все та же Model 3, но при детальном рассмотрении заметны серьезные изменения. Фото: youtube.com
Визуальные изменения коснулись передней части – теперь здесь более тонкие фары. Не остались без корректировок и задние фонари, изменившие свою первоначальную форму. Кроме того, Model 3 в исполнении для США имеет желтые индикаторы, как того требуют местные законы.
Tesla добавила возможность выбора из двух вариантов колесных дисков диаметром 18 и 19 дюймов, а также новые оттенки кузова. Это серый цвет Stealth и ультракрасный Ultra Red. Цена второго варианта – 2000 долларов.
Среди особенностей интерьера отметим 15,4-дюймовый экран на центральной панели и еще один 8-дюймовый сенсорный дисплей, который доступен пассажирам второго ряда. Появилась обновленная звуковая система с 17-ю динамиками. Теперь можно настраивать атмосферную подсветку салона.
В салоне используются более приятные и визуально, и тактильно материалы. Фото: youtube.com
В обновленной версии Tesla Model 3 для отделки интерьера используются более качественные и дорогие материалы. Переднее стекло получило улучшенную звукоизоляцию для большего комфорта при движении на высокой скорости.
Пока что автомобиль доступен с задним либо полным приводом с повышенной дальностью хода. Вероятно, в будущем в модельный ряд вернутся флагманские модификации.
Электромобиль в стартовой комплектации с одним мотором на задней оси разгоняется с места до 100 км/ч за 5,8 секунды. Полного заряда стандартного аккумулятора достаточно на 438 км пробега.
Двухмоторная версия заметно быстрее – два электродвигателя разгоняют автомобиль до 100 км/ч за 4,2 секунды. Батарея повышенной емкости обеспечивает запас хода в 549 км.
Задняя часть с фонарями подверглась серьезным изменениям. Фото: youtube.com
Стоимость обновленной Model 3 стартует от 38990 долларов США или 3,54 млн рублей по текущему курсу. Полноприводный электрокар Model 3 Long Range стоит от 45990 долларов США или 4,18 млн рублей. Аренда машин начинается от 329 и 439 долларов в месяц соответственно.
Tesla Model 3 в новом исполнении впервые была продемонстрирована публике на автосалоне в Мюнхене в 2023 году. В текущий момент она уже продается в Австралии и некоторых европейских странах. Теперь же новинка доступна в том числе на территории США и Канады.
В профиль это все та же Model 3, но при детальном рассмотрении заметны серьезные изменения. Фото: youtube.comВизуальные изменения коснулись передней части – теперь здесь более тонкие фары. Не остались без корректировок и задние фонари, изменившие свою первоначальную форму. Кроме того, Model 3 в исполнении для США имеет желтые индикаторы, как того требуют местные законы.
Tesla добавила возможность выбора из двух вариантов колесных дисков диаметром 18 и 19 дюймов, а также новые оттенки кузова. Это серый цвет Stealth и ультракрасный Ultra Red. Цена второго варианта – 2000 долларов.
Среди особенностей интерьера отметим 15,4-дюймовый экран на центральной панели и еще один 8-дюймовый сенсорный дисплей, который доступен пассажирам второго ряда. Появилась обновленная звуковая система с 17-ю динамиками. Теперь можно настраивать атмосферную подсветку салона.
В салоне используются более приятные и визуально, и тактильно материалы. Фото: youtube.comВ обновленной версии Tesla Model 3 для отделки интерьера используются более качественные и дорогие материалы. Переднее стекло получило улучшенную звукоизоляцию для большего комфорта при движении на высокой скорости.
Пока что автомобиль доступен с задним либо полным приводом с повышенной дальностью хода. Вероятно, в будущем в модельный ряд вернутся флагманские модификации.
Электромобиль в стартовой комплектации с одним мотором на задней оси разгоняется с места до 100 км/ч за 5,8 секунды. Полного заряда стандартного аккумулятора достаточно на 438 км пробега.
Двухмоторная версия заметно быстрее – два электродвигателя разгоняют автомобиль до 100 км/ч за 4,2 секунды. Батарея повышенной емкости обеспечивает запас хода в 549 км.
Задняя часть с фонарями подверглась серьезным изменениям. Фото: youtube.comСтоимость обновленной Model 3 стартует от 38990 долларов США или 3,54 млн рублей по текущему курсу. Полноприводный электрокар Model 3 Long Range стоит от 45990 долларов США или 4,18 млн рублей. Аренда машин начинается от 329 и 439 долларов в месяц соответственно.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....