Tesla показала обновленную версию Model 3 2024 модельного года
Новая версия электрического автомобиля Tesla Model 3 2024 модельного года получит большой ряд технических, интерьерных и дизайнерских улучшений в сравнении с предшественником. Интересен тот факт, что стоимость машины останется такой же, как у прошлой версии, несмотря на все не такие уж и мелкие изменения.
Tesla Model 3 в новом исполнении впервые была продемонстрирована публике на автосалоне в Мюнхене в 2023 году. В текущий момент она уже продается в Австралии и некоторых европейских странах. Теперь же новинка доступна в том числе на территории США и Канады.
В профиль это все та же Model 3, но при детальном рассмотрении заметны серьезные изменения. Фото: youtube.com
Визуальные изменения коснулись передней части – теперь здесь более тонкие фары. Не остались без корректировок и задние фонари, изменившие свою первоначальную форму. Кроме того, Model 3 в исполнении для США имеет желтые индикаторы, как того требуют местные законы.
Tesla добавила возможность выбора из двух вариантов колесных дисков диаметром 18 и 19 дюймов, а также новые оттенки кузова. Это серый цвет Stealth и ультракрасный Ultra Red. Цена второго варианта – 2000 долларов.
Среди особенностей интерьера отметим 15,4-дюймовый экран на центральной панели и еще один 8-дюймовый сенсорный дисплей, который доступен пассажирам второго ряда. Появилась обновленная звуковая система с 17-ю динамиками. Теперь можно настраивать атмосферную подсветку салона.
В салоне используются более приятные и визуально, и тактильно материалы. Фото: youtube.com
В обновленной версии Tesla Model 3 для отделки интерьера используются более качественные и дорогие материалы. Переднее стекло получило улучшенную звукоизоляцию для большего комфорта при движении на высокой скорости.
Пока что автомобиль доступен с задним либо полным приводом с повышенной дальностью хода. Вероятно, в будущем в модельный ряд вернутся флагманские модификации.
Электромобиль в стартовой комплектации с одним мотором на задней оси разгоняется с места до 100 км/ч за 5,8 секунды. Полного заряда стандартного аккумулятора достаточно на 438 км пробега.
Двухмоторная версия заметно быстрее – два электродвигателя разгоняют автомобиль до 100 км/ч за 4,2 секунды. Батарея повышенной емкости обеспечивает запас хода в 549 км.
Задняя часть с фонарями подверглась серьезным изменениям. Фото: youtube.com
Стоимость обновленной Model 3 стартует от 38990 долларов США или 3,54 млн рублей по текущему курсу. Полноприводный электрокар Model 3 Long Range стоит от 45990 долларов США или 4,18 млн рублей. Аренда машин начинается от 329 и 439 долларов в месяц соответственно.
Tesla Model 3 в новом исполнении впервые была продемонстрирована публике на автосалоне в Мюнхене в 2023 году. В текущий момент она уже продается в Австралии и некоторых европейских странах. Теперь же новинка доступна в том числе на территории США и Канады.
В профиль это все та же Model 3, но при детальном рассмотрении заметны серьезные изменения. Фото: youtube.comВизуальные изменения коснулись передней части – теперь здесь более тонкие фары. Не остались без корректировок и задние фонари, изменившие свою первоначальную форму. Кроме того, Model 3 в исполнении для США имеет желтые индикаторы, как того требуют местные законы.
Tesla добавила возможность выбора из двух вариантов колесных дисков диаметром 18 и 19 дюймов, а также новые оттенки кузова. Это серый цвет Stealth и ультракрасный Ultra Red. Цена второго варианта – 2000 долларов.
Среди особенностей интерьера отметим 15,4-дюймовый экран на центральной панели и еще один 8-дюймовый сенсорный дисплей, который доступен пассажирам второго ряда. Появилась обновленная звуковая система с 17-ю динамиками. Теперь можно настраивать атмосферную подсветку салона.
В салоне используются более приятные и визуально, и тактильно материалы. Фото: youtube.comВ обновленной версии Tesla Model 3 для отделки интерьера используются более качественные и дорогие материалы. Переднее стекло получило улучшенную звукоизоляцию для большего комфорта при движении на высокой скорости.
Пока что автомобиль доступен с задним либо полным приводом с повышенной дальностью хода. Вероятно, в будущем в модельный ряд вернутся флагманские модификации.
Электромобиль в стартовой комплектации с одним мотором на задней оси разгоняется с места до 100 км/ч за 5,8 секунды. Полного заряда стандартного аккумулятора достаточно на 438 км пробега.
Двухмоторная версия заметно быстрее – два электродвигателя разгоняют автомобиль до 100 км/ч за 4,2 секунды. Батарея повышенной емкости обеспечивает запас хода в 549 км.
Задняя часть с фонарями подверглась серьезным изменениям. Фото: youtube.comСтоимость обновленной Model 3 стартует от 38990 долларов США или 3,54 млн рублей по текущему курсу. Полноприводный электрокар Model 3 Long Range стоит от 45990 долларов США или 4,18 млн рублей. Аренда машин начинается от 329 и 439 долларов в месяц соответственно.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...