Smart # 1 2024 в рестайлинговой версии начал продаваться в Китае
Электрокар позиционируется, как малогабаритный внедорожник, который может комплектоваться одним или парой двигателей. В первом случае машина развивает мощность 202 кВт при крутящем моменте 343 Н*м. Это гарантирует разгон до «сотни» за 6,7 секунды. Автомобиль с двумя электромоторами выдает 315 кВт мощности, раскручиваясь до 543 Н*м и разгоняясь до 100 км/ч за 3,9 сек.
По большинству позиций рестайлинговый вариант Smart является аналогом версии 2023-го года. Из обновлений стоит упомянуть дополнительный пакет опций. В него входит подсветка педалей и дверных ручек, аудиосистема Beats. Последняя включает 13 динамиков. Есть возможность заказать 64-цветное освещение за 1250 долларов (порядка 114 тыс. рублей).
Внутри, как и положено – мультимедиа и цифровая приборная панель. Фото: YouTube.com
Имеются и технические новшества, если сравнивать с предыдущей моделью. Это тройной литий-железо-фосфатный аккумулятор в 49 кВт*ч емкости. Уменьшенная батарея сократила запас хода до 400 км (у предшественника – 66 кВт*ч при 535 км). Однако для городских поездок это некритично.
Зато у рестайлинговой модели появилась подушка безопасности и беспроводное зарядное устройство под смартфоны. Smart # 1 2024 представлен на китайском рынке в трех вариантах: Pro, Pro+, Premium по цене от 25200 до 35300 долларов (2,29-3,2 млн рублей).
По большинству позиций рестайлинговый вариант Smart является аналогом версии 2023-го года. Из обновлений стоит упомянуть дополнительный пакет опций. В него входит подсветка педалей и дверных ручек, аудиосистема Beats. Последняя включает 13 динамиков. Есть возможность заказать 64-цветное освещение за 1250 долларов (порядка 114 тыс. рублей).
Внутри, как и положено – мультимедиа и цифровая приборная панель. Фото: YouTube.comИмеются и технические новшества, если сравнивать с предыдущей моделью. Это тройной литий-железо-фосфатный аккумулятор в 49 кВт*ч емкости. Уменьшенная батарея сократила запас хода до 400 км (у предшественника – 66 кВт*ч при 535 км). Однако для городских поездок это некритично.
Зато у рестайлинговой модели появилась подушка безопасности и беспроводное зарядное устройство под смартфоны. Smart # 1 2024 представлен на китайском рынке в трех вариантах: Pro, Pro+, Premium по цене от 25200 до 35300 долларов (2,29-3,2 млн рублей).
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...