Весь лес – одним махом!
Все, что связано с обработкой древесины, всегда приносило неплохой доход. Поэтому неудивительно: в отрасль вкладываются, создают новую технику, аналогов которой просто не существует. Конструкторы пытаются свести к минимуму участие человека в опасных операциях, связанных с валкой деревьев и их обработкой. Об интересных машинах самых последних поколений рассказывают в ролике, любезно предоставленного каналом Tech Box.
На первых кадрах – транспорт, заодно выполняющий функции трелевочника, сортировщика и доставщика древесины к «пункту сбора». Но сначала ствол нужно спилить. Этим занимается техника от небезызвестного производителя тракторов «Джон Дир». Машина представляет собой настоящий лесной «комбайн», который пилит, складывает в штабель, а при необходимости еще и все это грузит на лесовозы. Если дерево тонкое, оператор техники поступает кардинально: ее мощность такова, что она запросто вырывает растение с корнем. Но не только Запад может похвастаться новыми технологиями. Белорусы показали свою супермашину, способную любой вид древесных отходов прямо на ходу превратить в полезную щепу. Автомобиль со спецоборудованием запросто «переваривает» стволы диаметром до 560 мм. Но и это не самое интересное – хотите взглянуть на шагающую в прямом смысле этого слова технику? Смотрите видео!
На первых кадрах – транспорт, заодно выполняющий функции трелевочника, сортировщика и доставщика древесины к «пункту сбора». Но сначала ствол нужно спилить. Этим занимается техника от небезызвестного производителя тракторов «Джон Дир». Машина представляет собой настоящий лесной «комбайн», который пилит, складывает в штабель, а при необходимости еще и все это грузит на лесовозы. Если дерево тонкое, оператор техники поступает кардинально: ее мощность такова, что она запросто вырывает растение с корнем. Но не только Запад может похвастаться новыми технологиями. Белорусы показали свою супермашину, способную любой вид древесных отходов прямо на ходу превратить в полезную щепу. Автомобиль со спецоборудованием запросто «переваривает» стволы диаметром до 560 мм. Но и это не самое интересное – хотите взглянуть на шагающую в прямом смысле этого слова технику? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...