Как КамАЗы буксуют в грязи
КамАЗы бывают. разными. Конечно и трехмостовыми, с высокой проходимостью. Однако как-то вошло в привычку, что этот грузовик – магистральный, и место ему – на хорошем шоссе с твердым покрытием. Но в реальности бывает так, что эти машины вынуждены ездить по самому глухому бездорожью – например, по лесным «тропкам», чтобы вывезти древесину. О том, как КамаЗы борются с непролазной грязью, нам рассказали в ролике от канала Big Brother TV SHOW. Тяжело груженые магистральные машины с полуприцепами, заполненными бревнами, отчаянно буксуют в глубоких колеях. Даже непонятно, где там проходят мосты и почему КамАЗ на них не садится.
Иногда кажется, уж этот участок автомобиль ни за что не преодолеет. Но нет! Раскачка взад-вперед, повторный штурм и опасное место пройдено. Иногда помогает резкое ускорение, в других случаях наоборот: машина движется на малом газу. А в одном из кадров видно, как водитель «перехитрил» бездорожье и проехал «вразрез», оставив глубокие колеи под мостами. И все же даже трехмостовые автомобили застревают: тогда на помощь им приходят трелевочники типа ТТ-4. Но вытащить КамАЗ с полуприцепом, доверху заполненным бревнами, не так-то просто. Так что же делать? Смотрите видео!
Иногда кажется, уж этот участок автомобиль ни за что не преодолеет. Но нет! Раскачка взад-вперед, повторный штурм и опасное место пройдено. Иногда помогает резкое ускорение, в других случаях наоборот: машина движется на малом газу. А в одном из кадров видно, как водитель «перехитрил» бездорожье и проехал «вразрез», оставив глубокие колеи под мостами. И все же даже трехмостовые автомобили застревают: тогда на помощь им приходят трелевочники типа ТТ-4. Но вытащить КамАЗ с полуприцепом, доверху заполненным бревнами, не так-то просто. Так что же делать? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...