Дешевые мотоциклы всемирно известных брендов – качество по цене «китайцев»
Купить мотоцикл в России несложно. Но выбор новых байков ограничен, особенно в бюджетной ценовой категории. Японские модели без пробега привезти можно, несмотря на экономические санкции. Их доставят, только в какую сумму это обойдется? Они и раньше спросом не пользовались – рынок б/у удовлетворял запросы мотоциклистов, как и сейчас в принципе. Но вот в бюджетной категории всегда царили «китайцы». Было время, Yamaha YBR125 считался доступным и у нас, но уже несколько лет как он резко подорожал. Сейчас их и не найти в продаже без пробега.
Что касается китайских мотоциклов, то хватает дешевых малокубатурных моделей в ценовой категории до 150 тысяч рублей. Только качество сборки далеко не как у «японцев». Для тех, кто хочет бюджетный мотоцикл именитого бренда, автор канала «Mysportbike» подготовил целых 17 моделей. Конечно, цены там не российские, а «родные», для стран, где эти байки выпускаются. Но если зрители окажутся там, они будут знать, что можно приобрести мотоцикл недорого. Кстати, тысяч за 200-250 получится купить фирменный байк – какую-нибудь Honda или помпезный Royal Enfield. Последние хоть и индийского производства, но зато сохранили классический облик.
Что касается китайских мотоциклов, то хватает дешевых малокубатурных моделей в ценовой категории до 150 тысяч рублей. Только качество сборки далеко не как у «японцев». Для тех, кто хочет бюджетный мотоцикл именитого бренда, автор канала «Mysportbike» подготовил целых 17 моделей. Конечно, цены там не российские, а «родные», для стран, где эти байки выпускаются. Но если зрители окажутся там, они будут знать, что можно приобрести мотоцикл недорого. Кстати, тысяч за 200-250 получится купить фирменный байк – какую-нибудь Honda или помпезный Royal Enfield. Последние хоть и индийского производства, но зато сохранили классический облик.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Московский каршеринг обязал водителей проходить когнитивные тесты по ночам
Столичный дептранс заставил все сервисы каршеринга проверять ночных водителей на реакцию через мини-игры в приложении. Пока за неудачу не блокируют, но это...