Yuanhang показала 6-местный электрический внедорожник H8
28 декабря компания Yuanhang Auto Dayun Group официально представила публике электрический внедорожник H8 с вместительностью в 6 пассажиров. Кроссовер стал второй моделью автобренда после седана Y6.
Yuanhang H8 доступен в пяти комплектациях стоимостью от 349000 до 559800 юаней, что составит от 49200 до 78800 долларов США или от 4,43 до 7,1 млн рублей. Доступны версии как с задним, так и с полным приводом.
Модель позиционируется как крупный внедорожник, и при взгляде на него в это охотно верится. Размеры кузова – 5230х2015х1760 мм, колесная база – 3126 мм. Трехрядный салон имеет формулу 2+2+2.
Визуально H8 укладывается в концепцию, принятой для электрокаров Yuanhang. Фото: youtube.com
Во всех пяти комплектациях Yuanhang H8 оснащен системой автоматического пилотирования 2-го уровня. Она включает ассистентов для помощи при вождении в пробках, езды по шоссе, удержании автомобиля в полосе. Есть адаптивный круиз-контроль и система экстренного торможения.
Покупателям предложат две комплектации с задним приводом и три с полным. В первом случае на задней оси установлен один электрический двигатель мощностью 250 кВт с крутящим моментом 400 Н*м. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,5 секунды. Ограничение скорости – 210 км/ч.
Показания с приборной панели можно дублировать на HUD с помощью технологии дополненной реальности. Фото: youtube.com
Заднеприводные версии различаются емкостью аккумулятора. В бюджетном варианте установлена АКБ емкостью 88,42 кВт*ч. В рамках цикла CLTC этого хватит на 610 км хода на одном заряде. Более дорогая комплектация получила аккумулятор на 100 кВт*ч. Полной зарядки хватит на 700 км пути.
У полноприводного кроссовера есть два подвида. У более доступного на передней оси стоит двигатель мощностью 250 кВт с крутящим моментом 345 Н*М. Сзади – такой же, как в заднеприводной комплектации. Разгон от 0 до 100 км/ч с двухмоторной силовой установкой занимает 3,8 секунды.
Кроссовер получился очень длинным и вместительным. Фото: youtube.com
Самая «заряженная» комплектация получила передний мотор на 260 кВт с крутящим моментом 370 Н*м, и задний аналогичной мощности, но с моментом 480 Н*м. Такая версия поставляется с АКБ на 150 кВт*ч, способная обеспечить 950 км запаса хода в рамках цикла CLTC.
В салоне Yuanhang H8 есть 12,3-дюймовый дисплей панели приборов и вертикальный тачскрин на 17,38 дюймов для управления навигацией и мультимедиа. Есть AR-HUD, профессиональный звук с 27-динамиками и 256-цветная атмосферная подсветка.
Yuanhang H8 доступен в пяти комплектациях стоимостью от 349000 до 559800 юаней, что составит от 49200 до 78800 долларов США или от 4,43 до 7,1 млн рублей. Доступны версии как с задним, так и с полным приводом.
Модель позиционируется как крупный внедорожник, и при взгляде на него в это охотно верится. Размеры кузова – 5230х2015х1760 мм, колесная база – 3126 мм. Трехрядный салон имеет формулу 2+2+2.
Визуально H8 укладывается в концепцию, принятой для электрокаров Yuanhang. Фото: youtube.comВо всех пяти комплектациях Yuanhang H8 оснащен системой автоматического пилотирования 2-го уровня. Она включает ассистентов для помощи при вождении в пробках, езды по шоссе, удержании автомобиля в полосе. Есть адаптивный круиз-контроль и система экстренного торможения.
Покупателям предложат две комплектации с задним приводом и три с полным. В первом случае на задней оси установлен один электрический двигатель мощностью 250 кВт с крутящим моментом 400 Н*м. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,5 секунды. Ограничение скорости – 210 км/ч.
Показания с приборной панели можно дублировать на HUD с помощью технологии дополненной реальности. Фото: youtube.comЗаднеприводные версии различаются емкостью аккумулятора. В бюджетном варианте установлена АКБ емкостью 88,42 кВт*ч. В рамках цикла CLTC этого хватит на 610 км хода на одном заряде. Более дорогая комплектация получила аккумулятор на 100 кВт*ч. Полной зарядки хватит на 700 км пути.
У полноприводного кроссовера есть два подвида. У более доступного на передней оси стоит двигатель мощностью 250 кВт с крутящим моментом 345 Н*М. Сзади – такой же, как в заднеприводной комплектации. Разгон от 0 до 100 км/ч с двухмоторной силовой установкой занимает 3,8 секунды.
Кроссовер получился очень длинным и вместительным. Фото: youtube.comСамая «заряженная» комплектация получила передний мотор на 260 кВт с крутящим моментом 370 Н*м, и задний аналогичной мощности, но с моментом 480 Н*м. Такая версия поставляется с АКБ на 150 кВт*ч, способная обеспечить 950 км запаса хода в рамках цикла CLTC.
В салоне Yuanhang H8 есть 12,3-дюймовый дисплей панели приборов и вертикальный тачскрин на 17,38 дюймов для управления навигацией и мультимедиа. Есть AR-HUD, профессиональный звук с 27-динамиками и 256-цветная атмосферная подсветка.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...