Минский завод колесных тягачей – сохранили и модернизировали советское наследство
Один из самых знаковых и одновременно секретных заводов в СССР был МЗКТ. Там делали шасси для мощной военной техники. Но после развала Советского Союза предприятие попало в сложную экономическую ситуацию. Пришлось как-то выкручиваться – ориентироваться на гражданский рынок. Благо, государство не оставило крупных производителей и поддерживало их. В результате Минский завод колесных тягачей не только жив, но и освоил несколько новых направлений. Например, в сотрудничестве с МАЗ он выпускает линейку «Волат». Она подходит для установки тяжелого специализированного оборудования. А полный привод и четыре оси помогают работать даже в самых сложных условиях – там, где дорог никогда не было. Поэтому машины от МЗКТ так любят в России и других странах бывшего Советского Союза.
Выпускают на Минском заводе колесных тягачей и автобусы среднего класса. Они используются на пригородных маршрутах. Конечно, не обошлось в этом производстве без вездесущих китайцев с их узлами, агрегатами и деталями. Но зато шасси на 100 % свои, белорусские. А как вообще работают на МЗКТ, можно увидеть на канале «Константин ПРО». Автору провели масштабную экскурсию по предприятию, рассказали, как и что там производится. А он делится этим со своими зрителями.
Выпускают на Минском заводе колесных тягачей и автобусы среднего класса. Они используются на пригородных маршрутах. Конечно, не обошлось в этом производстве без вездесущих китайцев с их узлами, агрегатами и деталями. Но зато шасси на 100 % свои, белорусские. А как вообще работают на МЗКТ, можно увидеть на канале «Константин ПРО». Автору провели масштабную экскурсию по предприятию, рассказали, как и что там производится. А он делится этим со своими зрителями.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
«Бетонки»: в России тоже хотят строить «вечные» дороги
Недавно из Краснодарского края пришло сообщение о введении в эксплуатацию опытного участки бетонной автодороги. Подобные покрытия в СССР и РФ почти не...
АВТОВАЗ выпустил партию карбюраторных двигателей – мнения водителей
Готовится глобальный «откат» к старым моделям? Или просто выпустят очень бюджетный автомобиль для страждущих?...
С крыльями «назад» – странный и очень нестабильный самолет X-29
Речь о разработке NASA 1980-х годов – демонстраторе технологий обратного крыла EC90-039-4. Что это было – ошибка или большой скачок вперед? Попробуем...
МС-21 получил еще одну важную деталь отечественного производства
Набор деталей успешно прошел тестирование на скорости свыше 600 км/час. До 2028 года ожидается увеличение поставок в 11 раз. Все подробности читайте в нашем...
Твердотельные аккумуляторы – 1200 км и 10 минут зарядки: когда будет массовое производство?
О производстве этих батарей говорят давно – а «воз и ныне там». Есть ли какие сдвиги в этом направлении сегодня?...
Boeing 737: посадки в исполнении современных пилотов или в СССР учили лучше
Авиалайнеры Boeing 737 считаются одними из самых массовых и удачных в мире. Выпускается семейство серийно с 1967 года. Неудивительно, что за это время...
Белорусский завод «Брестмаш» будет выпускать китайские семиместные минивэны
Стало известно, какую именно модель освоят. Она будет выпускаться под собственным брендом BMG....
Lada Niva получит новый мотор в 2025 году – более объемный и мощный, но простой и надежный
Этим двигателям планируют оснащать все модификации легендарного внедорожника. Похоже, от старого мотора решили отказаться....
Sollers Atlant – почти российский, но все еще недоработанный
Обзор нового легкого грузовика из Елабуги. Расскажем, почему его можно считать почти отечественным, и как отзываются о нем владельцы....
Отсоединять или нет клеммы АКБ при подзарядке
В холода многие подзаряжают аккумулятор: а нужно ли при этом снимать клеммы? Есть разные варианты ответа....
Audi 100 C2 против АЗЛК-2141 – модели бизнес-класса из разных стран и эпох
История автомобилей и их технические особенности. В итоге решим, какая модель лучше сейчас....
Ждем в электромобилях – в Великобритании создали «вечную» батарею
Похоже, будущее наступило. Первый экземпляр создан, осталось дождаться серийного производства, и можно будет забыть о зарядных устройствах....
КАМАЗ-54902 в сравнении с предшественником: подробности
Запущенный в серийное производство КАМАЗ-54902 очень похож на предшественника. Но отличия есть: они касаются двигателя, кабины, некоторых иных узлов и деталей...
Наконец, дождались: УАЗ дизель с 6-МКПП
Уж сколько раз твердили любители внедорожников – УАЗ должен быть дизельным, экономичным и при этом скоростным. Но Ульяновский автомобильный завод отмахивался,...
Стартовали продажи обновленного российского автобуса Вектор Next 8.8
Модель предлагают с двумя типами двигателей. А еще автобус получился бюджетным....
Самолет-телескоп Boeing 747SP: как навечно приземлили «звездолет Энтерпрайз»
Последняя в мире летающая обсерватория проекта SOFIA была закрыта в 2022 году. Что это за программа и почему ее не возобновляют?...