Lada Vesta SW Sportline уже появилась в автосалонах

Новая модификация Лады Весты начала поступать к официальным дилерам АвтоВАЗ. Речь про спортивный универсал SW Sportline. Этот автомобиль, по заверениям производителя, способен закрыть потребности среднестатистической российской семьи и подарить радость в движении.


Похоже, продажи спортивных Lada Vesta SW Sportline решили начать одновременно во всех салонах. Естественно, тех, которым эти автомобили достанутся. Ведь модификация эксклюзивная, мелкосерийная. Да и она явно окажется самой дорогой в линейке.

Уже известно, что автомобили привозят в полуприцепах, причем закрытых – дабы репортеры и зеваки не рассекретили их раньше времени. Но это не помогло – спортивные универсалы засекли во время разгрузки в нескольких российских городах.


Интересно, что автомобили привозят только в двух цветах – черном и белом. Судя по неофициальной информации, полученной от работников дилерских салонов, продажи начнутся до конца 2023 года.

Напомним, что пока в автосалонах есть только Lada Vesta Sportline. Это та же спортивная модификация, но в кузове типа седан. Пятидверная версия по техническим характеристикам будет идентична.

Под капотом самый мощный серийный двигатель АвтоВАЗ с объемом 1,6 литра. Он развивает 118 л. с. Предполагалось, что автомобиль получит мотор 1,8 на 122 л. с., но увы. Пока этот силовой агрегат не вернули в серийное производство. А ведь еще весной рассказывали, что удалось победить высокий расход масла, а на конвейер двигатель пойдет до конца 2023 года.

Так что «Вестам» серии Sportline пока придется довольствоваться немного форсированным мотором 1,6 литра на 118 л. с. Он, кстати, не так и плох – разгоняется машина до 100 км/ч за 10,9 секунды.

Для автомобиля среднего ценового сегмента это неплохо, но на спортивную модификацию, увы, не тянет. Это уровень хетчбэков японских и европейских брендов из 90-х. Да и то, у них часто были «заряженные» версии, способные выехать до «сотни» за 9 секунд.


Скорость SW Sportline ограничена на отметке 190 км/ч. Этого автомобилю вполне хватает, особенно учитывая состояние дорог подальше от крупных городов. Кстати, подвеска спортивных «Вест» доработана специалистами LADA Sport, а они знают в этом толк.

Не просто так серия Sportline самая дорогая в линейке АвтоВАЗа. Кроме условно мощного двигателя и доработанной ходовки, там комплектации, соответствующие Techno.

Что касается коробки передач, то в паре с силовым агрегатом трудится 5-МКПП. Это не потому, что другой нет. Просто настоящий спортивный автомобиль должен быть на «палке-мешалке»!