
Bridgestone предлагает диски Super RAP EVO – выглядят как ретро, но годятся для гонок
Компания Bridgestone начала предлагать интересные автомобильные диски для любителей ретро-стиля. Они внешне копируют модели 80-х. Такие колеса ставили японские производители на компактные псевдоспортивные машины вроде Mazda Miata.
Руководство Bridgestone считает, что диски Super RAP EVO заинтересуют любителей нео-ретро. Это отреставрированные модели прошлых лет, внешне копирующие заводские автомобили. А в техническом плане они вполне соответствуют духу времени.
Согласитесь, если поставить на старенькую Mazda Miata современные литые диски – это смотрится нелепо. Старая штамповка уместна на реставрированных до заводского состояния автомобилях. А вот на нео-ретро, где под капотом мощный двигатель, они просто не выдержат высоких скоростей. Для таких машин подойдут диски Bridgestone Super RAP EVO.
На первый взгляд диски Super RAP EVO кажутся старьем, покрашенным из баллончика. Фото: rev9autosport.com
Если не всматриваться в детали, то новинка выглядит банально. Как будто бюджетный автомобиль в базовой комплектации. Напомним, что для 80-х это норма японского автопрома в целом. Единственное, что выбивается из привычной картины прошлого – насыщенный белый цвет.
Присмотревшись поближе, становится понятно, что это не бюджетные колеса для зимы или запасной комплект резины, а элемент тюнинга. Черные и красные надписи на дисках на это даже не намекают, а кричат.
Да и отверстия сделаны как-то нетипично. По словам производителя, они специально спроектированы таким образом, чтобы защищать тормозные диски, суппорты и колодки от попадания грязи, песка, камней и влаги.
Сами Super RAP EVO алюминиевые. За счет этого вес дисков удалось снизить на 25-30 %. Конечно, для обычного водителя этот пункт не особо актуален, а вот в спорте каждый лишний килограмм на счету.
На старых автомобилях диски Super RAP EVO смотрятся великолепно. Фото: rev9autosport.com
В отличие от моделей прошлых десятилетий, диски Super RAP EVO от Bridgestone выпускаются только в одном размере – R15. Зато в четырех версиях по разболтовке, чтобы как можно больше клиентов могли подобрать себе нужный вариант.
Еще у современных ретро-дисков особенность – они сделаны из одного, а не из двух элементов. Целостность конструкции – это надежность. Хотя, ездить лучше аккуратно – алюминий гнется. С другой стороны, старые автомобили обычно оснащались резиной с высоким профилем. Она принимает на себя большинство ударов.
Super RAP EVO появились только в начале декабря 2023 года. Продаются они как поштучно, так и комплектом. За один диск производитель просит от 290 долларов США (26,6 тысячи рублей). Пока доступен только предзаказ, а первые клиенты получат свои диски не раньше февраля 2024 года.
Руководство Bridgestone считает, что диски Super RAP EVO заинтересуют любителей нео-ретро. Это отреставрированные модели прошлых лет, внешне копирующие заводские автомобили. А в техническом плане они вполне соответствуют духу времени.
Согласитесь, если поставить на старенькую Mazda Miata современные литые диски – это смотрится нелепо. Старая штамповка уместна на реставрированных до заводского состояния автомобилях. А вот на нео-ретро, где под капотом мощный двигатель, они просто не выдержат высоких скоростей. Для таких машин подойдут диски Bridgestone Super RAP EVO.

Если не всматриваться в детали, то новинка выглядит банально. Как будто бюджетный автомобиль в базовой комплектации. Напомним, что для 80-х это норма японского автопрома в целом. Единственное, что выбивается из привычной картины прошлого – насыщенный белый цвет.
Присмотревшись поближе, становится понятно, что это не бюджетные колеса для зимы или запасной комплект резины, а элемент тюнинга. Черные и красные надписи на дисках на это даже не намекают, а кричат.
Да и отверстия сделаны как-то нетипично. По словам производителя, они специально спроектированы таким образом, чтобы защищать тормозные диски, суппорты и колодки от попадания грязи, песка, камней и влаги.
Сами Super RAP EVO алюминиевые. За счет этого вес дисков удалось снизить на 25-30 %. Конечно, для обычного водителя этот пункт не особо актуален, а вот в спорте каждый лишний килограмм на счету.

В отличие от моделей прошлых десятилетий, диски Super RAP EVO от Bridgestone выпускаются только в одном размере – R15. Зато в четырех версиях по разболтовке, чтобы как можно больше клиентов могли подобрать себе нужный вариант.
Еще у современных ретро-дисков особенность – они сделаны из одного, а не из двух элементов. Целостность конструкции – это надежность. Хотя, ездить лучше аккуратно – алюминий гнется. С другой стороны, старые автомобили обычно оснащались резиной с высоким профилем. Она принимает на себя большинство ударов.
Super RAP EVO появились только в начале декабря 2023 года. Продаются они как поштучно, так и комплектом. За один диск производитель просит от 290 долларов США (26,6 тысячи рублей). Пока доступен только предзаказ, а первые клиенты получат свои диски не раньше февраля 2024 года.
- Ульф
- https://rev9autosport.com
Рекомендуем для вас

Настоящий тяжеловес – в Архангельский авиапарк вернулся легендарный вертолет
Это одна из самых мощных машин в мире. Гражданская версия будет трудиться в сложных условиях грузовых и пассажирских сценариев....

Tugella – все: в Белорусии начнут выпускать новый Belgee S50
Это глубоко локализованная версия Geely Emgrand. Планируют выйти на 5000 автомобилей в год....

Поставки российских двигателей ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 начнутся уже в этом году
Первые 6-7 экземпляров отгрузят для статических и летных экземпляров. Ждать осталось немного....

«МотоВелоЗавод» начал выпускать патрульные мотоциклы для ГАИ
Теперь у МВД появилась отечественная модель для нужд мотобата. Правда, она имеет китайское происхождение....

Зачем в Мурманской области построили новый морской порт
Несмотря на то, что порт Мурманска считается недозагруженным, на противоположном берегу построили новую гавань для перевалки угля....

Одномоторный самолет E1000 AX демонстрирует впечатляющую производительность и может сесть без помощи человека
Даже место для посадки модель способна выбрать сама. Подробнее о новом проекте читайте в нашем материале....

ЛиАЗ-677: тяжелое восстановление спустя 25 лет простоя
Спустя почти полвека с момента выпуска легендарного ЛиАЗ-677 1976 года автор видео на YouTube-канале «Автобусная мастерская VegaBus» решается вдохнуть в него...

На Камчатке достраивают первую в истории региона серию рыболовных судов
Два корабля введут в эксплуатацию уже в мае. Они займутся рыболовным промыслом....

Теперь официально – первый взгляд на серийную «Искру» и вопросы к АВТОВАЗ
Последняя новинка отечественной компании АВТОВАЗ теперь официально перешла на стадию серийного производства. По случаю этого события было организовано...

Верховина 7 Спорт – самый «крутой» львовский мопед для советских пацанов
Мопеды в позднем СССР были представлены в основном двух заводов – львовского и рижского. Одни считались похуже, другие получше, но в продаже последние...

Новая Toyota RAV4 – сравниваем китайскую и японскую сборку
Одним из первых наиболее заметных отличий на днище этих автомобилей являются защитные экраны из пластика. Они мало походят на те, которыми оснащались RAV4...

Новый российский серийный бульдозер Б11 Электро – превосходство технологий
Все давно привыкли, что бульдозеры, в том числе российские, оснащаются только дизельными двигателями. Гибридные модели если и делают, то это место явно...

Автобус КАВЗ-3976 – последняя советская «барбухайка»
Эта модель создана на шасси грузовика ГАЗ-3307. Несмотря на простоту конструкции, они выпускались 20 лет....

Впервые в истории удалось обслужить спутник на орбите захоронения
Аппарат компании Northrop Grumman стал спасителем спутниковых устройств. Планируется запуск целой серии....

До 100 км/ч за 1,38 секунды – как это возможно?
Когда кажется, что автомобильная индустрия уже показала все, появляется нечто, что рушит представления о возможном. В этом видео автор YouTube-канала «Big Look...

Два новых пикапа и внедорожник на шасси Nissan появятся в России официально
Эти автомобили даже собираются на одном заводе с Ниссан. У нас их предложат под брендом Oting....