Электрокары постепенно набирают популярность и в России. Чем больше запас хода, тем универсальнее становятся машины. Только дорогие они слишком. Да и в городах некомфортно с зарядкой дела обстоят. На весь микрорайон пару «заправок», благо, электрокаров у населения не больше. Вот если кто-то проживает в частном доме... Хотя, такое счастье не для крупного города как правило. А на селе нет средств часто для покупки электрокара. Замкнутый круг. Выходов несколько – попытаться зарабатывать больше или просто смириться с ситуацией и продолжить эксплуатировать автомобили с ДВС.
А вот автора канала «Denis МЕХАНИК» проблемы мало интересуют. Он продолжает дорабатывать «Оку». Автомобиль уже давно похож на внедорожник, только с моторами для него все сложно. Хочется, чтобы ехало хорошо, но еще и бюджетно. Сегодня в ролике очередное соревнование – двигатель от мотоблока против электромотора. Оба силовых агрегата одинаковой мощности, чтобы было честно. А вот что касается КПД – то с этим у электрического двигателя раза в три дела обстоят лучше. А кто станет победителем в соревнованиях, вы сами увидите. Есть мнение, что оба мотора стоит заставить работать в тандеме. Заодно, «Оку» можно сделать полноприводной.
Сколько живут электрокары: их сложно продать уже спустя 8 лет эксплуатации
В Великобритании провели исследование и выяснили, что б/у электрокары очень сложно продать. В чем причина и какой есть выход? Подробнее об этом в нашей новой...
