Китайская мототехника часто вызывает бурю эмоций. Как правило, негативных. Но самое смешное, что в таком ключе отзываются те, кто не имел ее в собственности. Взаимодействие с мотоциклами у таких товарищей состоялось давно, когда в ходу были советские модели. Вроде Иж, «Минск», «Днепр», «Урал» и Jawa. Последние из Чехословакии, кстати. Считается, что эти байки надежнее китайских. Сразу скажем, что они превосходят модели из Поднебесной качеством металла. Этого не отнять. А все остальное – увы. Китайский мотоцикл будет периодически ломаться по мелочам, но ехать. Глобальные неприятности тоже случаются, но реже, чем с советской техникой.
Что касается тех, кто попробовал ездить на моделях из СССР, Китая и Японии, то они в основном единодушны. В Поднебесной неплохая техника, но на определенном уровне. Для села она идеальна – дешевая и простая. А если хочется ездить быстро и далеко – лучше присмотреть «японца». А на что способен китайский мотоцикл – вы увидите на канале «JAZZMOTO». И да – байк для тестов куплен б/у и по низу рынка. Состояние далеко от идеального. А как техника себя проявит, смотрите сами. Стоит такая или похожая модель в этом состоянии тысяч 25-35.
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
