Объявлены цены на электрические Lexus RZ 2024 — они снижены, и прилично
Lexus RZ 2024 года — первый полностью электрический внедорожник от японского премиум-бренда. Автомобиль построен на платформе e-TNGA, которая также используется для таких моделей, как Toyota bZ4X и Subaru Solterra.
RZ-кроссоверы отличаются стильным дизайном с характерной решеткой радиатора Lexus Spindle Grille. Один из существенных недостатков модели 2023 года, который выделили пользователи — небольшой запас хода при довольно высокой стоимости автомобиля.
Ожидается, что Lexus RZ 2024 года станет более доступным и привлекательным вариантом для покупателей, поскольку производитель объявил о снижении цен и добавлении новых функций. Самая большая новость — появление комплектации RZ 300e FWD с передним приводом. Эта модель, которая уже доступна на японском рынке, скоро появится и в США. Цены на кроссовер стартуют от 54 000 долларов США, что на 5 650 долл. дешевле, чем стоимость базовой RZ 450e с полным приводом прошлого модельного года.
Под капотом электрического внедорожника Lexus RZ 2024. Фото: YouTube.com
RZ 300e Premium FWD поставляется в стандартной комплектации с 18-дюймовыми колесами. Выбор Premium FWD с дисками диаметром 20 дюймов увеличивает цену до 56 390 долл. Комплектация RZ 450e Luxury FWD с полным приводом и 20-дюймовыми колесами будет стоить 60 880 долл.
Аккумуляторная батарея Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) емкостью 72,8 кВт*ч обеспечивает запас хода практически в 430 км на одной зарядке, что улучшает максимальную дальность пробега модели AWD в 350 км. По имеющимся данным, внедорожники с 20-дюймовыми колесами в комплектации имеют значительно меньший запас хода в 360 км. Но это по-прежнему лучше, чем у двухмоторного RZ, проезжающего всего 315 км.
В салоне нового кроссовера Lexus RZ 2024. Фото: YouTube.com
Мощность RZ 300e составляет 201 л. с., по сравнению с 308 «лошадками» у RZ 450e с Direct4 AWD, что обеспечивает время разгона от 0 до 100 км/ч всего за 5 секунд. Производитель по-прежнему оснащает двухмоторную модель аккумулятором емкостью 71,4 кВт*ч от Prime Planet Energy & Solutions (PPES). Хотя в пресс-релизе Lexus это не подтверждается, батарея PPES должна достигать более высоких пиковых скоростей зарядки, по сравнению с АКБ CATL.
Что касается RZ 450e, цены на комплектацию Premium выросли, по сравнению с прошлым годом, до 59 850 долл. (с колесами 18 дюймов) или 61 090 долл. (с 20-дюймовыми дисками). Внедорожники Luxury будут стоить 65 580 долл.
RZ-кроссоверы отличаются стильным дизайном с характерной решеткой радиатора Lexus Spindle Grille. Один из существенных недостатков модели 2023 года, который выделили пользователи — небольшой запас хода при довольно высокой стоимости автомобиля.
Ожидается, что Lexus RZ 2024 года станет более доступным и привлекательным вариантом для покупателей, поскольку производитель объявил о снижении цен и добавлении новых функций. Самая большая новость — появление комплектации RZ 300e FWD с передним приводом. Эта модель, которая уже доступна на японском рынке, скоро появится и в США. Цены на кроссовер стартуют от 54 000 долларов США, что на 5 650 долл. дешевле, чем стоимость базовой RZ 450e с полным приводом прошлого модельного года.
Под капотом электрического внедорожника Lexus RZ 2024. Фото: YouTube.comRZ 300e Premium FWD поставляется в стандартной комплектации с 18-дюймовыми колесами. Выбор Premium FWD с дисками диаметром 20 дюймов увеличивает цену до 56 390 долл. Комплектация RZ 450e Luxury FWD с полным приводом и 20-дюймовыми колесами будет стоить 60 880 долл.
Аккумуляторная батарея Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) емкостью 72,8 кВт*ч обеспечивает запас хода практически в 430 км на одной зарядке, что улучшает максимальную дальность пробега модели AWD в 350 км. По имеющимся данным, внедорожники с 20-дюймовыми колесами в комплектации имеют значительно меньший запас хода в 360 км. Но это по-прежнему лучше, чем у двухмоторного RZ, проезжающего всего 315 км.
В салоне нового кроссовера Lexus RZ 2024. Фото: YouTube.comМощность RZ 300e составляет 201 л. с., по сравнению с 308 «лошадками» у RZ 450e с Direct4 AWD, что обеспечивает время разгона от 0 до 100 км/ч всего за 5 секунд. Производитель по-прежнему оснащает двухмоторную модель аккумулятором емкостью 71,4 кВт*ч от Prime Planet Energy & Solutions (PPES). Хотя в пресс-релизе Lexus это не подтверждается, батарея PPES должна достигать более высоких пиковых скоростей зарядки, по сравнению с АКБ CATL.
Что касается RZ 450e, цены на комплектацию Premium выросли, по сравнению с прошлым годом, до 59 850 долл. (с колесами 18 дюймов) или 61 090 долл. (с 20-дюймовыми дисками). Внедорожники Luxury будут стоить 65 580 долл.
- Олег Вальд
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....