Porsche выпустит электрический спорткар 718 Boxster EV
Новая модель представляет собой обновленный кабриолет 718 Boxster, выпуск которого подтвержден генеральным директором Porsche Оливером Блюмом в 2025 году. Также руководство концерна сообщило о разработке купе Cayman.
На преднем бампере расположены активные жалюзи, сзади — светодиодная полоса, образующая фонари. Хотя пропорции кажутся такими же, как у нынешнего 718, автомобиль в целом спереди выглядит шире и ниже. Этот дизайн был представлен на концепте Porsche Mission R в Мюнхене в 2021 году и также сигнализировал о намерении Porsche разработать электрический автомобиль.
Ожидается, что электрокар 718 предложит на выбор задний или полный привод. Концепт Mission R оснащен двухмоторной полноприводной системой мощностью 670 л. с. в гоночном режиме и временными 1073 л. с. в режиме для коротких квалификационных заездов. Прототип гоночного 718 Cayman GT4 ePerformance, созданный на базе Mission R и оснащенный двумя одноступенчатыми коробками передач, сможет развивать максимальную скорость более 300 км/ч.
Даже с такой производительностью электрический 718 наступит на пятки 911-му купе GT-категории. Последний какое-то время еще будет оснащаться бензиновыми двигателями, пока это вписывается в стратегию перехода автоконцерна на производство электрокаров. Еще слишком рано говорить о запасе хода, но концепт Mission R имел батарею емкостью 80 кВт*ч, которая, по оценкам, позволяла пройти более 400 км на одном заряде.
По всей видимости, в основе электрического 718 используется специальная платформа для электромобилей, вероятно, та же, что и в Mission R. Аккумуляторы будут установлены в Т-образной секции, заполняющей центральный туннель и пространство за сиденьями. Такая компоновка позволяет дизайнерам сохранить низкую высоту спорткара, обеспечивая при этом распределение веса, аналогичное среднемоторному автомобилю.
Переход к производству авто на EV-платформах означает, что 718-й купе следующего поколения уже будет поставляться без бензиновых двигателей. Рост спроса на электрокары в премиальном секторе застал врасплох многих автопроизводителей, в том числе Porsche. Ранее предполагалось, что к 2025 году половина модельного ряда будет электрифицирована (гибриды и электромобили). Кроме того, Porsche прогнозирует, что к 2030 году только 911-я модель будет иметь двигатель внутреннего сгорания.
На преднем бампере расположены активные жалюзи, сзади — светодиодная полоса, образующая фонари. Хотя пропорции кажутся такими же, как у нынешнего 718, автомобиль в целом спереди выглядит шире и ниже. Этот дизайн был представлен на концепте Porsche Mission R в Мюнхене в 2021 году и также сигнализировал о намерении Porsche разработать электрический автомобиль.
Ожидается, что электрокар 718 предложит на выбор задний или полный привод. Концепт Mission R оснащен двухмоторной полноприводной системой мощностью 670 л. с. в гоночном режиме и временными 1073 л. с. в режиме для коротких квалификационных заездов. Прототип гоночного 718 Cayman GT4 ePerformance, созданный на базе Mission R и оснащенный двумя одноступенчатыми коробками передач, сможет развивать максимальную скорость более 300 км/ч.
Прототип электрического спорткара 718 Boxster EV. Фото: YouTube.com
Даже с такой производительностью электрический 718 наступит на пятки 911-му купе GT-категории. Последний какое-то время еще будет оснащаться бензиновыми двигателями, пока это вписывается в стратегию перехода автоконцерна на производство электрокаров. Еще слишком рано говорить о запасе хода, но концепт Mission R имел батарею емкостью 80 кВт*ч, которая, по оценкам, позволяла пройти более 400 км на одном заряде.
По всей видимости, в основе электрического 718 используется специальная платформа для электромобилей, вероятно, та же, что и в Mission R. Аккумуляторы будут установлены в Т-образной секции, заполняющей центральный туннель и пространство за сиденьями. Такая компоновка позволяет дизайнерам сохранить низкую высоту спорткара, обеспечивая при этом распределение веса, аналогичное среднемоторному автомобилю.
Вид сзади на Porsche 718 Boxster EV. Фото: YouTube.com
Переход к производству авто на EV-платформах означает, что 718-й купе следующего поколения уже будет поставляться без бензиновых двигателей. Рост спроса на электрокары в премиальном секторе застал врасплох многих автопроизводителей, в том числе Porsche. Ранее предполагалось, что к 2025 году половина модельного ряда будет электрифицирована (гибриды и электромобили). Кроме того, Porsche прогнозирует, что к 2030 году только 911-я модель будет иметь двигатель внутреннего сгорания.
- Олег Вальд
- youtube.com
Рекомендуем для вас
«Бетонки»: в России тоже хотят строить «вечные» дороги
Недавно из Краснодарского края пришло сообщение о введении в эксплуатацию опытного участки бетонной автодороги. Подобные покрытия в СССР и РФ почти не...
АВТОВАЗ выпустил партию карбюраторных двигателей – мнения водителей
Готовится глобальный «откат» к старым моделям? Или просто выпустят очень бюджетный автомобиль для страждущих?...
МС-21 получил еще одну важную деталь отечественного производства
Набор деталей успешно прошел тестирование на скорости свыше 600 км/час. До 2028 года ожидается увеличение поставок в 11 раз. Все подробности читайте в нашем...
Lada Niva получит новый мотор в 2025 году – более объемный и мощный, но простой и надежный
Этим двигателям планируют оснащать все модификации легендарного внедорожника. Похоже, от старого мотора решили отказаться....
С крыльями «назад» – странный и очень нестабильный самолет X-29
Речь о разработке NASA 1980-х годов – демонстраторе технологий обратного крыла EC90-039-4. Что это было – ошибка или большой скачок вперед? Попробуем...
Твердотельные аккумуляторы – 1200 км и 10 минут зарядки: когда будет массовое производство?
О производстве этих батарей говорят давно – а «воз и ныне там». Есть ли какие сдвиги в этом направлении сегодня?...
Boeing 737: посадки в исполнении современных пилотов или в СССР учили лучше
Авиалайнеры Boeing 737 считаются одними из самых массовых и удачных в мире. Выпускается семейство серийно с 1967 года. Неудивительно, что за это время...
Белорусский завод «Брестмаш» будет выпускать китайские семиместные минивэны
Стало известно, какую именно модель освоят. Она будет выпускаться под собственным брендом BMG....
Sollers Atlant – почти российский, но все еще недоработанный
Обзор нового легкого грузовика из Елабуги. Расскажем, почему его можно считать почти отечественным, и как отзываются о нем владельцы....
Отсоединять или нет клеммы АКБ при подзарядке
В холода многие подзаряжают аккумулятор: а нужно ли при этом снимать клеммы? Есть разные варианты ответа....
Наконец, дождались: УАЗ дизель с 6-МКПП
Уж сколько раз твердили любители внедорожников – УАЗ должен быть дизельным, экономичным и при этом скоростным. Но Ульяновский автомобильный завод отмахивался,...
Ждем в электромобилях – в Великобритании создали «вечную» батарею
Похоже, будущее наступило. Первый экземпляр создан, осталось дождаться серийного производства, и можно будет забыть о зарядных устройствах....
Audi 100 C2 против АЗЛК-2141 – модели бизнес-класса из разных стран и эпох
История автомобилей и их технические особенности. В итоге решим, какая модель лучше сейчас....
КАМАЗ-54902 в сравнении с предшественником: подробности
Запущенный в серийное производство КАМАЗ-54902 очень похож на предшественника. Но отличия есть: они касаются двигателя, кабины, некоторых иных узлов и деталей...
Стартовали продажи обновленного российского автобуса Вектор Next 8.8
Модель предлагают с двумя типами двигателей. А еще автобус получился бюджетным....
Самолет-телескоп Boeing 747SP: как навечно приземлили «звездолет Энтерпрайз»
Последняя в мире летающая обсерватория проекта SOFIA была закрыта в 2022 году. Что это за программа и почему ее не возобновляют?...