УАЗ сделает свою «топовую» модель герметичной – прощай вода и песок в салоне
Ульяновский автомобильный завод в очередной раз радует поклонников своих внедорожников. Официально объявлено, что «Патриот» теперь проверяется на герметичность кузова. Этой же процедуре будут подвергаться и кабины грузовых автомобилей Sollers Argo.
Есть мнение, что оборудование для проверки герметичности доставили из Китая – для улучшения качества сборки совместной коммерческой техники. А специалисты Ульяновского автомобильного завода заодно решили проверять и «Патриоты».
Установка закачивает воздух под давлением в кузов. Только отечественный производитель не уточняет, как и куда именно. Может в отдельные элементы или сразу в весь кузов.
Если УАЗ Патриот наконец доработают, то ему цены не будет! Фото: Youtube.com
Проверять будут не каждый автомобиль. Чтобы увидеть огрехи сборки, хватит одного кузова из изготовленной или полученной партии. Тем более, что процедура достаточно трудоемкая.
Воздух, который закачивается в кузов, подкрашенный. Если он начнет находить выходы там, где это не предусмотрено конструкцией, то эти места помечаются цветом. Не факт, что это сразу исправят, но в следующей партии однозначно обратят внимание и доработают.
Проблема с недостаточной герметичностью назрела давно. Ее никак не могут исправить с момента появления первых ульяновских внедорожников. Впрочем, «Хантера» это не коснется. Его кузов герметизировать все равно не получится. По крайней мере, на том конвейере, который сейчас используется.
Конечно, в режиме ручной сборки недостатки можно устранить, но такой автомобиль будет слишком дорогим. Дешевле отдать новую машину сторонним специалистам или сделать пыле и влагоизоляцию самостоятельно.
А вообще, радует, что Ульяновский завод начал исправлять недостатки своих внедорожников. Например, в ноябре предприятие объявило о появлении в «Патриотах», «Пикапах» и «Профи» в комплектациях Limited специальных демпферов рычагов КПП и раздаточной коробки.
После такого нововведения вибрации в салоне автомобилей ощутимо снизились. Трансмиссия работает тише.
Такие дороги для УАЗа Патриота не проблема. Фото: Youtube.com
Теперь демпферы уже ставят на всех внедорожниках серии «Патриот», вне зависимости от комплектации. Интересно, что стоимость от этого не изменилась в большую сторону.
Хотя, менеджеры Ульяновского завода все равно отличились, введя платную доставку автомобилей до дилерских автосалонов. Стоимость откровенно завышенная – 50 тысяч рублей.
А еще на заводе УАЗ планируют ввести японскую систему «кайдзен». Производитель надеется, что это поможет повысить качество выпускаемой продукции в целом.
Есть мнение, что оборудование для проверки герметичности доставили из Китая – для улучшения качества сборки совместной коммерческой техники. А специалисты Ульяновского автомобильного завода заодно решили проверять и «Патриоты».
Установка закачивает воздух под давлением в кузов. Только отечественный производитель не уточняет, как и куда именно. Может в отдельные элементы или сразу в весь кузов.
Если УАЗ Патриот наконец доработают, то ему цены не будет! Фото: Youtube.comПроверять будут не каждый автомобиль. Чтобы увидеть огрехи сборки, хватит одного кузова из изготовленной или полученной партии. Тем более, что процедура достаточно трудоемкая.
Воздух, который закачивается в кузов, подкрашенный. Если он начнет находить выходы там, где это не предусмотрено конструкцией, то эти места помечаются цветом. Не факт, что это сразу исправят, но в следующей партии однозначно обратят внимание и доработают.
Проблема с недостаточной герметичностью назрела давно. Ее никак не могут исправить с момента появления первых ульяновских внедорожников. Впрочем, «Хантера» это не коснется. Его кузов герметизировать все равно не получится. По крайней мере, на том конвейере, который сейчас используется.
Конечно, в режиме ручной сборки недостатки можно устранить, но такой автомобиль будет слишком дорогим. Дешевле отдать новую машину сторонним специалистам или сделать пыле и влагоизоляцию самостоятельно.
А вообще, радует, что Ульяновский завод начал исправлять недостатки своих внедорожников. Например, в ноябре предприятие объявило о появлении в «Патриотах», «Пикапах» и «Профи» в комплектациях Limited специальных демпферов рычагов КПП и раздаточной коробки.
После такого нововведения вибрации в салоне автомобилей ощутимо снизились. Трансмиссия работает тише.
Такие дороги для УАЗа Патриота не проблема. Фото: Youtube.comТеперь демпферы уже ставят на всех внедорожниках серии «Патриот», вне зависимости от комплектации. Интересно, что стоимость от этого не изменилась в большую сторону.
Хотя, менеджеры Ульяновского завода все равно отличились, введя платную доставку автомобилей до дилерских автосалонов. Стоимость откровенно завышенная – 50 тысяч рублей.
А еще на заводе УАЗ планируют ввести японскую систему «кайдзен». Производитель надеется, что это поможет повысить качество выпускаемой продукции в целом.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...