ПАЗ-672 – деревенский автобус-«пчелка» из советского детства
Советская действительность была жестока к жителям небольших деревень. Добраться туда из других населенных пунктов удавалось раз в день. В остальное время приходилось что-то придумывать. Впрочем, страдали больше городские родственники сельчан, периодически устраивающие набеги на родные колхозы в поисках дефицитных продуктов питания. Местные же не представляли жизни без средств передвижения. И если автомобили были у редких счастливцев, то уж мотоциклы эксплуатировали многие. А велосипеды имелись чуть ли не у каждого, включая бабушек.
Что касается автобусов, то в маленькие деревушки чаще ходили модели ПАЗ. Красили их в желтый цвет с белыми акцентами – видимо, подражали «Икарусам». Самым ярким представителем этого «пчелиного» семейства является ПАЗ-672. Мало кто из городских знал, что в основе этой техники лежит простейший грузовик – ГАЗ-53. Там двигатель V8, да и вся ходовая тоже взята почти без изменений. Поэтому автобус получился высоким, проходимым и не сильно экономичным. Радует, что хоть двигатель не от ЗиЛ-130, иначе в начале 90-х от «пчелок» быстро бы избавились. А так, они еще долго катали сельчан после развала СССР. Говорят, что до сих пор где-то трудятся. А расскажут про модель на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили».
Что касается автобусов, то в маленькие деревушки чаще ходили модели ПАЗ. Красили их в желтый цвет с белыми акцентами – видимо, подражали «Икарусам». Самым ярким представителем этого «пчелиного» семейства является ПАЗ-672. Мало кто из городских знал, что в основе этой техники лежит простейший грузовик – ГАЗ-53. Там двигатель V8, да и вся ходовая тоже взята почти без изменений. Поэтому автобус получился высоким, проходимым и не сильно экономичным. Радует, что хоть двигатель не от ЗиЛ-130, иначе в начале 90-х от «пчелок» быстро бы избавились. А так, они еще долго катали сельчан после развала СССР. Говорят, что до сих пор где-то трудятся. А расскажут про модель на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...