Гибридный Kia Sportage 2024 поступил в продажу
Kia продолжает свое успешное продвижение в направлении электрификации автомобилей. Популярный кроссовер Sportage наконец получил гибридную вариацию. Сейчас машины уже направляются в действующие дилерские центры.
Разумеется, она оказалась дороже обычного «Спортейджа» — ценник за базовую версию Sportage Hybrid составляет порядка 33 500 долл. США. За топовую комплектацию гибрида EX AWD просят порядка 38 500 единиц американской валюты (наш аналог 3,463 млн рублей).
Передняя панель Sportage Hybrid 2024. Фото: YouTube.com
Эта версия выгодно отличается:
✅18-и дюймовыми колесными дисками
✅ светодиодными противотуманками
✅ расширенным пакетом безопасности
✅ более высоким классом штатной аудиосистемы
✅ панорамной крышей
✅ электроприводом задней двери и др.
Независимо от комплектации под капотом гибрида установлен турбированный мотор объемом 1,6 литра. Агрегат работает в паре с двумя электромоторами. Суммарно силовые установки Sportage Hybrid способны генерировать 227 л. с. При этом смешанный расход топлива составляет не более 6,2 л/100 км.
Наличие электромоторов подразумевает и накопительную батарею. На борту установлен полимерный литий-ионный элемент LiPB емкостью всего 1,49 кВт*час. Поэтому говорить о каком-либо запасе хода исключительно на электрической тяге, к сожалению, не приходится.
Разумеется, она оказалась дороже обычного «Спортейджа» — ценник за базовую версию Sportage Hybrid составляет порядка 33 500 долл. США. За топовую комплектацию гибрида EX AWD просят порядка 38 500 единиц американской валюты (наш аналог 3,463 млн рублей).
Передняя панель Sportage Hybrid 2024. Фото: YouTube.comЭта версия выгодно отличается:
✅18-и дюймовыми колесными дисками
✅ светодиодными противотуманками
✅ расширенным пакетом безопасности
✅ более высоким классом штатной аудиосистемы
✅ панорамной крышей
✅ электроприводом задней двери и др.
Независимо от комплектации под капотом гибрида установлен турбированный мотор объемом 1,6 литра. Агрегат работает в паре с двумя электромоторами. Суммарно силовые установки Sportage Hybrid способны генерировать 227 л. с. При этом смешанный расход топлива составляет не более 6,2 л/100 км.
Наличие электромоторов подразумевает и накопительную батарею. На борту установлен полимерный литий-ионный элемент LiPB емкостью всего 1,49 кВт*час. Поэтому говорить о каком-либо запасе хода исключительно на электрической тяге, к сожалению, не приходится.
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....