Впечатляющий запас хода в 800 км. И это только «проба пера» от Xiaomi
Министерство промышленности и информационных технологий КНР на днях опубликовало перечень транспортных средств, освобожденных от налога на покупку. В этом списке оказалась и первая разработка Xiaomi – SU7, благодаря чему стало известно о некоторых технических характеристиках новинки.
Кроме прочего оказалась доступна информация об автономности хода машины, и она, надо сказать, впечатляет. Диапазон возможностей, в зависимости от комплектации, находится в пределах 680-800 км. За это отвечают аккумуляторные батареи предложенные в двух вариантах – 73,6 кВт*ч и 101 кВт*ч соответственно.
В ноябре Xiaomi SU7 был замечен в камуфляже на дорогах общего пользования. Фото: YouTube.com
Конечно, это не рекордный показатель, но в любом случае один из лучших. Тем более, что этот электромобиль отличается и крайне демократичной ценой, по сравнению со своими основными конкурентами. Известно, что Xiaomi Automobile SU7 будет представлен в 3-х версиях: стандартная, Pro и Max. И диапазон цен на разные модели будет в пределах 190 000 и 300 000 юаней. В пересчете на рубли это составит порядка 2,4 и 3,8 млн соответственно.
А, например, новый четырехдверный седан китайского производства Nio ET 7 с запасом хода до 930 км стоит практически в два раза дороже – 8,3 млн рублей. В пределах же 300 000 юаней в Китае можно купить еще одного конкурента Xiaomi SU7 – Tesla Model 3. Но там запас хода ограничен 630 км.
Напомним, Xiaomi Automobile SU7 должен пойти в серию в декабре этого года, а поставки, как ожидается, начнутся в феврале 2024 г.
Кроме прочего оказалась доступна информация об автономности хода машины, и она, надо сказать, впечатляет. Диапазон возможностей, в зависимости от комплектации, находится в пределах 680-800 км. За это отвечают аккумуляторные батареи предложенные в двух вариантах – 73,6 кВт*ч и 101 кВт*ч соответственно.
В ноябре Xiaomi SU7 был замечен в камуфляже на дорогах общего пользования. Фото: YouTube.comКонечно, это не рекордный показатель, но в любом случае один из лучших. Тем более, что этот электромобиль отличается и крайне демократичной ценой, по сравнению со своими основными конкурентами. Известно, что Xiaomi Automobile SU7 будет представлен в 3-х версиях: стандартная, Pro и Max. И диапазон цен на разные модели будет в пределах 190 000 и 300 000 юаней. В пересчете на рубли это составит порядка 2,4 и 3,8 млн соответственно.
А, например, новый четырехдверный седан китайского производства Nio ET 7 с запасом хода до 930 км стоит практически в два раза дороже – 8,3 млн рублей. В пределах же 300 000 юаней в Китае можно купить еще одного конкурента Xiaomi SU7 – Tesla Model 3. Но там запас хода ограничен 630 км.
Напомним, Xiaomi Automobile SU7 должен пойти в серию в декабре этого года, а поставки, как ожидается, начнутся в феврале 2024 г.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....