Автодом на базе ГАЗ «Садко» – когда хочется надежности, проходимости и комфорта
Лучший автодом для российской эксплуатации – это внедорожник. Последние бывают разные – простые и конструктивно сложные, дешевые или дорогие. Как правило, в бюджетную категорию попадают отечественные модели – это УАЗ и «Нива». Только для путешествий они не очень годятся. Конечно, при желании там можно ночевать, но уровень комфорта спартанский. Удобств в салоне даже больших внедорожников зарубежного производства нет. Максимум пару-тройку ночей перекантоваться, да и то, в теплое время года.
А вот микроавтобус уже можно превратить в полноценный автодом. И не обязательно платить за доработанный сторонними компаниями модуль на шасси машины. Некоторые покупают старые «Газели», ставят внутрь фургона диван, прикручивают его к полу. Остается дровяную или дизельную печку приобрести и можно путешествовать. Проблема только в том, что нет у микроавтобуса проходимости. Хотя, Горьковский автомобильный завод выпускает и внедорожники. Например, «Соболь» с полным приводом. Но если хочется большего, лучше рассматривать автодома на шасси грузовиков 4х4, а то и 6х6. На канале «[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк» покажут интересную версию ГАЗ «Садко». В нем без проблем могут жить три человека месяцами. А если разговор о поездках на несколько дней, то и пятеро поместятся.
А вот микроавтобус уже можно превратить в полноценный автодом. И не обязательно платить за доработанный сторонними компаниями модуль на шасси машины. Некоторые покупают старые «Газели», ставят внутрь фургона диван, прикручивают его к полу. Остается дровяную или дизельную печку приобрести и можно путешествовать. Проблема только в том, что нет у микроавтобуса проходимости. Хотя, Горьковский автомобильный завод выпускает и внедорожники. Например, «Соболь» с полным приводом. Но если хочется большего, лучше рассматривать автодома на шасси грузовиков 4х4, а то и 6х6. На канале «[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк» покажут интересную версию ГАЗ «Садко». В нем без проблем могут жить три человека месяцами. А если разговор о поездках на несколько дней, то и пятеро поместятся.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...