Chrysler выпустил последний седан 300С с двигателем V8 Hemi

Компания Chrysler объявила о прекращении выпуска модели 300С с бензиновым V8. На днях с конвейера сошел последний такой автомобиль.


Интересно, что это пока еще не конец модели с ДВС. Производитель будет выпускать Chrysler 300С с моторами V6 до 31 декабря 2023 года.

Потом обещают преемника – полноценный электрический седан. Будет ли он называться Chrysler 300 – пока неизвестно, но модель однозначно займет место популярного автомобиля бизнес-класса.


Последний Крайслер 300С с мотором V8 сошел с конвейера завода, расположенного в городе Брамптон. Автомобиль получил кузов цвета красного бархата.

Судьба данного экземпляра пока неизвестна. Возможно, его продадут с аукциона – так уже делалось неоднократно с другими моделями, снимаемыми с производства. Хотя, все автомобили финальной серии были распроданы еще заранее – буквально за 12 часов.

Напомним, что производитель уже давно планировал отказаться от Chrysler 300С. В 2023 году его могли снять с конвейера, но выпустили 2 тысячи экземпляров специально для фанатов.

Последний Chrysler 300С с V8 не просто атмосферный автомобиль с мотором 5,7 Hemi. Это самая спортивная модификация в линейке – SRT-8. Под капотом тоже атмосферный двигатель V8, но с объемом 6,4 литра. Мотор развивает мощность в 485 л. с.

Благодаря отсутствию турбонаддува, силовой агрегат отличается высоким ресурсом. Тем более, что это легендарный Hemi – конструктивно он родом еще с 1950-х. А это позволяет надеяться на надежность.

Разгон огромного седана до первой «сотни» впечатляет – всего 4,3 секунды. Максимальная скорость – 257 км/ч. А уж звук V8 ни с чем не спутаешь и никогда не променяешь на электрокары.

Последний Chrysler 300С отличается не только двигателем V8. У автомобиля тормоза Brembo и черные патрубки выхлопной системы. Логотип бренда дополнен зачерненными хромированными вставками – это отличие всех 300С, выпущенных в 2023 году.


На всякий случай напомним, что данный автомобиль выпускается с 2004 года. Модель является преемником Chrysler 300М. Интересно, что последний был американским автомобилем с «прицелом» на страны Европейского Союза.

Несмотря на габариты, типичные для седанов из США, машина получила передний привод и смелый спортивный дизайн. Двигатели тоже были ограничены V6 с объемом до 3,5 литра. Впрочем, это не помогло – в ЕС модель покупали неохотно, она оказалась слишком большой.

Создавая Chrysler 300С, было решено вернуться к истокам. Модель получила задний привод, а в гамме двигателей появился V8.