Современные мотоциклы «Минск» – вот что предлагает бренд в 2023 году
Мотоциклы «Минск» еще встречаются на сельских дорогах. Несмотря на возраст и примитивность, эти двухтактники до сих пор перевозят владельцев. А еще они радуют простотой конструкции и ремонтопригодностью. Кстати, советский производитель еще существует. Неоднократно менялись владельцы, сейчас бренд называется Minsk. Завод является банкротом, а частная компания – это официальный преемник. Уровень производства и локализации – как у ЗиД. То есть, на предприятии просто собирают китайские мотоциклы. Впрочем, они носят гордые логотипы Minsk и отличаются собственным дизайном. Прямо 100 % копий этих байков в России не продается. А вот в Китае они есть, но нас это уже не касается.
Итак, бренд Minsk ничего общего с советскими мотоциклами не имеет. Он на 100 % китайский, что бы там менеджеры в салонах не рассказывали про легендарное белорусское качество. Зато байки недорогие и представлены в нескольких категориях. Самые дешевые – это мопеды D50. Они бывают с разной кубатурой, то есть можно заказать мотор не только на 49, но и на 110 см3. Скутер в гамме сборщика из Беларуси сейчас только один. Но зато с двумя вариантами двигателей – на 49 и 125 см3. В последнем случае это уже категория A1. Мотоциклов тоже хватает – о них расскажут на канале «Mysportbike».
Итак, бренд Minsk ничего общего с советскими мотоциклами не имеет. Он на 100 % китайский, что бы там менеджеры в салонах не рассказывали про легендарное белорусское качество. Зато байки недорогие и представлены в нескольких категориях. Самые дешевые – это мопеды D50. Они бывают с разной кубатурой, то есть можно заказать мотор не только на 49, но и на 110 см3. Скутер в гамме сборщика из Беларуси сейчас только один. Но зато с двумя вариантами двигателей – на 49 и 125 см3. В последнем случае это уже категория A1. Мотоциклов тоже хватает – о них расскажут на канале «Mysportbike».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...