Китайские автопроизводители еще до ухода с нашего рынка ряда зарубежных брендов заняли нишу кроссоверов средней ценовой категории. Соперничать с бюджетными седанами, хетчбэками и универсалами производители из Поднебесной особо не стремились. Да и не пользовались спросом такие модели. Ничего удивительного – их стоимость была на одном уровне с конкурентами. Те, конечно, габаритами уступали в бюджетной категории, но по объемам и мощности моторов часто превосходили китайские модели. А про надежность и любовь российских водителей к автомобилям из стран ЕС и упоминать даже не стоит.
Но когда с нашего рынка ушли многие бренды, китайцы начали занимать пустующие ниши. Не так быстро, как думали экономисты – АвтоВАЗу даже дали шансы закрепиться. Только отечественный производитель сам испытывал трудности. Выпуск автомобилей застопорился, кое-как наладили выпуск Лады Гранты, а потом и «Весты». Даже конвейеры по производству «Нив» и те остановились. Оказалось, что и бывший советский автомобиль успели «нафаршировать» зарубежными деталями. Но китайские производители «очнулись». Сейчас они старательно заполняют все освободившиеся ниши. На канале «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажут про одну из таких новинок. Это Dongfeng Aeolus Shine Max. Модель выглядит неплохо, но насколько она окажется надежной?
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
