Polaris не только снегоходы – представлен обновленный трицикл Slingshot 2024 года
Американская машиностроительная компания Polaris презентовала свою обновленную версию выпущенной в 2014 году модели Slingshot, которая по праву завоевала звание самого знакового трехколесного автомобиля. Модель 2024 года получила ряд обновлений, которые обеспечили ей повышенную производительность.
При этом Slingshot Roush Edition 2024 года оснащен тем же четырехцилиндровым 204-сильным двигателем ProStar с пиковой мощностью 8250 об/мин, который хорошо знаком поклонникам бренда. Но зато набор дополнительных высокопроизводительных деталей гарантирует трициклу лучшие показатели поведения на дороге.
Polaris Slingshot Roush Edition имеет эргономичное управление. Фото: YouTube.com
К таким «добавкам» относятся, в том числе, тормозные диски от Brembo с эксклюзивными роторами с прорезями, накладки на педали от Sparco, усовершенствованная выхлопная система, и совершенно новое гоночное рулевое колесо.
В части кузовных и интерьерных изменений компания оснастила новинку сиденьями с функцией подогрева и охлаждения, а также съемной крышей. Кроме того модель 2024 года получила совершенно новый аудиопакет Stage 2 с динамиком мощностью 200 Вт.
Polaris Slingshot Roush Edition рассчитан на двоих. Фото: YouTube.com
Ну и, как всегда, Polaris особое внимание уделил яркости и узнаваемости внешнего вида своей машины. Поэтому новый набор наклеек и цветовых решений, таких как Radar Blue Fade, Gold Rush и Purple, стали практически главным обновлением популярной модели.
Сейчас стартовая цена за обновленный трицикл Slingshot Roush Edition просят 38 149 долл, что в рублевом эквиваленте по актуальному курсу составляет около 3,5 млн.
При этом Slingshot Roush Edition 2024 года оснащен тем же четырехцилиндровым 204-сильным двигателем ProStar с пиковой мощностью 8250 об/мин, который хорошо знаком поклонникам бренда. Но зато набор дополнительных высокопроизводительных деталей гарантирует трициклу лучшие показатели поведения на дороге.
Polaris Slingshot Roush Edition имеет эргономичное управление. Фото: YouTube.comК таким «добавкам» относятся, в том числе, тормозные диски от Brembo с эксклюзивными роторами с прорезями, накладки на педали от Sparco, усовершенствованная выхлопная система, и совершенно новое гоночное рулевое колесо.
В части кузовных и интерьерных изменений компания оснастила новинку сиденьями с функцией подогрева и охлаждения, а также съемной крышей. Кроме того модель 2024 года получила совершенно новый аудиопакет Stage 2 с динамиком мощностью 200 Вт.
Polaris Slingshot Roush Edition рассчитан на двоих. Фото: YouTube.comНу и, как всегда, Polaris особое внимание уделил яркости и узнаваемости внешнего вида своей машины. Поэтому новый набор наклеек и цветовых решений, таких как Radar Blue Fade, Gold Rush и Purple, стали практически главным обновлением популярной модели.
Сейчас стартовая цена за обновленный трицикл Slingshot Roush Edition просят 38 149 долл, что в рублевом эквиваленте по актуальному курсу составляет около 3,5 млн.
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....