Хореография, симфонический оркестр, 48-дюймовый телевизор: чем еще удивит Lincoln Nautilus 2024
Возможно, тем, что будет производиться в китайском Ханчжоу. Впрочем, не станем реагировать на это обстоятельство: GM уже 7 лет приспособился делать машины в Поднебесной. Чем Ford, подразделением которого является Lincoln, хуже?
Важно другое. Всего-то в 2018 году среднеразмерный кроссовер «Наутилус» пришел на смену Lincoln MKX, но уже примеряет третью «одежку» – генерацию. Для пользователя выигрыш: новые технологии и функции, переосмысленное понятие комфорта, повышенная безопасность, прочие современные достижения.
Премьера люксового авто прошла одновременно в Шанхае и Детройте. Визуальные отличия новинки от предшественника скрыть невозможно, и они эффектны. Это тонкие светодиодные фары, красиво соединенные светящейся линией.
Lincoln Nautilus 2024 модельного года. Фото: YouTube.com
Полоска пересекает светящийся же логотип компании. Вместе с кормовыми огнями наружная оптика получила фирменную хореографическую последовательность освещения Lincoln Embrace.
Суть в следующем: когда пользователь, скачав соответствующее приложение на смартфон, приближается к машине, включаются головные огни, подсветка дверных ручек, освещается пространство перед дверью. Причем на асфальте отображается логотип производителя.
Длина Lincoln Nautilus 2024 4908 мм. Фото: YouTube.com
Габариты автомобиля:
✅ Длина – 4908 мм
✅ Ширина – 1952 мм
✅ Высота – 1717 мм
✅ Колесная база – 2900 мм
Размеры приближают «Наутилус» к моделям-конкурентам Lexus RX или Volvo XC90. В базовой комплектации идут 19-дюймовые колеса, в топовой версии шины 22 дюйма.
Таким и еще двумя амбре встречает салон Lincoln Nautilus 2024. Но три ароматических картриджа на выбор – не главная фишка люксового автомобиля. Тут и сиденья с 24 регулировками, подогревом и вентиляцией, и аудиосистема Revel Ultima 3D с 28 динамиками.
Приборная панель Lincoln Nautilus 2024. Фото: YouTube.com
В стандартном варианте, правда, динамиков всего 9, но беспроводная зарядка для гаджетов, багажник на электроприводе, подогрев руля – норма. Вместо обычных звуковых предупреждений (не пристегнут ремень безопасности, например) разработчики установили треки симфонических оркестров. Трогательная забота о поездке с удовольствием.
Приборная панель «Линкольна Наутилус» 2024 оригинальная и высокотехнологичная. Во всю длину растянулся 48-дюймовый пассивный дисплей. На него выводится информация о работе двигателя, навигационные карты и много чего интересного.
Но для взаимодействия с авто, управления медиасистемой установлен 11,1-дюймовый сенсор. Бесчисленные голосовые помощники в «Наутилус» не дремлют, автопилот Lincoln BlueCruise позволяет на хайвеях найти рукам другое применение, а не крутить баранку. Для перестройки в соседний ряд достаточно включить поворотник.
Стильные колесные диски Lincoln Nautilus 2024. Фото: YouTube.com
Внутреннее пространство 5-местного автомобиля – царство роскоши, демонстрация статуса и престижа. В отделке производитель использовал материалы премиум-класса. А безопасность экипажа обеспечена множеством систем: предупреждением о столкновении, высокопрочным каркасом, круговой камерой обзора, мониторингом слепых зон.
Привычный V6 ушел из моторной гаммы Lincoln Nautilus навсегда. Остался 4-цилиндровый турбированный агрегат объемом 2,0 л. Мощность для рынка Поднебесной настроена на 261 лошадиную силу и пик крутящего усилия 390 Н*м. В Штатах показатели снижены до 253 л. с. и 373 Н*м.
Однако дело не в дефорсировании движка. Просто американская «лошадь» несколько сильнее европейской и прочей. Поэтому, при равной мощности в киловаттах, количество «голов» под капотом штатовских машин сокращается.
Гибридный вариант Lincoln Nautilus 2024 будет отдавать суммарно 310 л. с. Фото: YouTube.com
На 2024 модельный год «Линкольн» заявил гибридную силовую установку без возможности подзарядки через розетку. В тандеме с тем же 2-литровым двигателем будет работать электромотор на 136 л. с. Суммарную отдачу ожидают в 310-314 «лошадей».
Через 8-стуепенчатый автомат привод будет распределяться на все 4 колеса. Подвеска пружинная: спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Адаптивные амортизаторы предлагаются опционально.
Цена обновленного «Наутилуса» зависит от комплектации. Стандартная версия Premiere будет стоить порядка $51 тыс., «Черная этикетка» – от $75 тыс.
Важно другое. Всего-то в 2018 году среднеразмерный кроссовер «Наутилус» пришел на смену Lincoln MKX, но уже примеряет третью «одежку» – генерацию. Для пользователя выигрыш: новые технологии и функции, переосмысленное понятие комфорта, повышенная безопасность, прочие современные достижения.
Обзор Lincoln Nautilus 2024
Премьера люксового авто прошла одновременно в Шанхае и Детройте. Визуальные отличия новинки от предшественника скрыть невозможно, и они эффектны. Это тонкие светодиодные фары, красиво соединенные светящейся линией.
Lincoln Nautilus 2024 модельного года. Фото: YouTube.comПолоска пересекает светящийся же логотип компании. Вместе с кормовыми огнями наружная оптика получила фирменную хореографическую последовательность освещения Lincoln Embrace.
Суть в следующем: когда пользователь, скачав соответствующее приложение на смартфон, приближается к машине, включаются головные огни, подсветка дверных ручек, освещается пространство перед дверью. Причем на асфальте отображается логотип производителя.
Длина Lincoln Nautilus 2024 4908 мм. Фото: YouTube.comГабариты автомобиля:
✅ Длина – 4908 мм
✅ Ширина – 1952 мм
✅ Высота – 1717 мм
✅ Колесная база – 2900 мм
Размеры приближают «Наутилус» к моделям-конкурентам Lexus RX или Volvo XC90. В базовой комплектации идут 19-дюймовые колеса, в топовой версии шины 22 дюйма.
«Свежая смесь ароматических пачули и нот яркой фиалки»
Таким и еще двумя амбре встречает салон Lincoln Nautilus 2024. Но три ароматических картриджа на выбор – не главная фишка люксового автомобиля. Тут и сиденья с 24 регулировками, подогревом и вентиляцией, и аудиосистема Revel Ultima 3D с 28 динамиками.
Приборная панель Lincoln Nautilus 2024. Фото: YouTube.comВ стандартном варианте, правда, динамиков всего 9, но беспроводная зарядка для гаджетов, багажник на электроприводе, подогрев руля – норма. Вместо обычных звуковых предупреждений (не пристегнут ремень безопасности, например) разработчики установили треки симфонических оркестров. Трогательная забота о поездке с удовольствием.
Приборная панель «Линкольна Наутилус» 2024 оригинальная и высокотехнологичная. Во всю длину растянулся 48-дюймовый пассивный дисплей. На него выводится информация о работе двигателя, навигационные карты и много чего интересного.
Но для взаимодействия с авто, управления медиасистемой установлен 11,1-дюймовый сенсор. Бесчисленные голосовые помощники в «Наутилус» не дремлют, автопилот Lincoln BlueCruise позволяет на хайвеях найти рукам другое применение, а не крутить баранку. Для перестройки в соседний ряд достаточно включить поворотник.
Стильные колесные диски Lincoln Nautilus 2024. Фото: YouTube.comВнутреннее пространство 5-местного автомобиля – царство роскоши, демонстрация статуса и престижа. В отделке производитель использовал материалы премиум-класса. А безопасность экипажа обеспечена множеством систем: предупреждением о столкновении, высокопрочным каркасом, круговой камерой обзора, мониторингом слепых зон.
Техническая начинка
Привычный V6 ушел из моторной гаммы Lincoln Nautilus навсегда. Остался 4-цилиндровый турбированный агрегат объемом 2,0 л. Мощность для рынка Поднебесной настроена на 261 лошадиную силу и пик крутящего усилия 390 Н*м. В Штатах показатели снижены до 253 л. с. и 373 Н*м.
Однако дело не в дефорсировании движка. Просто американская «лошадь» несколько сильнее европейской и прочей. Поэтому, при равной мощности в киловаттах, количество «голов» под капотом штатовских машин сокращается.
Гибридный вариант Lincoln Nautilus 2024 будет отдавать суммарно 310 л. с. Фото: YouTube.comНа 2024 модельный год «Линкольн» заявил гибридную силовую установку без возможности подзарядки через розетку. В тандеме с тем же 2-литровым двигателем будет работать электромотор на 136 л. с. Суммарную отдачу ожидают в 310-314 «лошадей».
Через 8-стуепенчатый автомат привод будет распределяться на все 4 колеса. Подвеска пружинная: спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Адаптивные амортизаторы предлагаются опционально.
Цена обновленного «Наутилуса» зависит от комплектации. Стандартная версия Premiere будет стоить порядка $51 тыс., «Черная этикетка» – от $75 тыс.
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....