Раскрыт секрет гибридного внедорожника с защитой от подтоплений
Во все времена злейшим врагом автомобиля, среди прочего, была вода. Наш вторичный рынок знаком с машинами-«утопленниками», которые предприимчивые дельцы массово скупают за бесценок после наводнений в европейских странах. Несколько нехитрых манипуляций, и видимых следов подтопления рядовой покупатель не заметит. Но проблемы проявят себя со временем – проводка, кузовная тотальная коррозия, запах смогут отравить эксплуатацию самым непритязательным автовладельцам.
Однако в Поднебесной нашли способ защитить автомобиль от подтоплений во время стихии или при путешествии по бездорожью. Речь о BYD Yang Wang U8 – прекрасном и «могучем» внедорожнике с уникальными концептуальными решениями. Его силовая установка PHEV 2.0T с четырьмя электроприводами (на каждое колесо) и батарейным блоком на почти 50 кВт/час точно были бы восприимчивы к влаге, если бы не одно но. Китайские конструкторы дали автомобилю не просто серьезную водозащиту.
BYD Yang Wang U8 является первым серийным автомобилем с возможностью герметизации салона. На нем можно смело переправляться вброд через реку. Уровень воды может достигать 1 метра (!) и больше – гибриду в топовой комплектации ничего не страшно. Даже если заехать глубже техника активирует плаврежим. Но как U8 это делает? Канал CarForLife любезно предоставил нам ролик, в котором BYD раскрывает секреты своей уникальной и достаточно дорогостоящей новинки.
Однако в Поднебесной нашли способ защитить автомобиль от подтоплений во время стихии или при путешествии по бездорожью. Речь о BYD Yang Wang U8 – прекрасном и «могучем» внедорожнике с уникальными концептуальными решениями. Его силовая установка PHEV 2.0T с четырьмя электроприводами (на каждое колесо) и батарейным блоком на почти 50 кВт/час точно были бы восприимчивы к влаге, если бы не одно но. Китайские конструкторы дали автомобилю не просто серьезную водозащиту.
BYD Yang Wang U8 является первым серийным автомобилем с возможностью герметизации салона. На нем можно смело переправляться вброд через реку. Уровень воды может достигать 1 метра (!) и больше – гибриду в топовой комплектации ничего не страшно. Даже если заехать глубже техника активирует плаврежим. Но как U8 это делает? Канал CarForLife любезно предоставил нам ролик, в котором BYD раскрывает секреты своей уникальной и достаточно дорогостоящей новинки.
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...