Bison Explorer 320 4x4 – проедет там, где буксуют подготовленные внедорожники
Квадроцикл – это универсальная техника, но не в России. В США или Австралии, где много частных домов с большими приусадебными участками, они используются по назначению. Там же покупают навесное оборудование, превращающее квадроциклы почти в тракторы. У нас такая техника – это игрушка для богатых «дачников». Редко их используют для охоты и рыбалки. А вот бесцельно кататься по полям – это сколько угодно. Вероятно, коренной сельский житель не отказался бы от квадроцикла, но стоит он дорого.
Впрочем, на помощь приходят китайские производители. Они заполонили российский рынок своими моделями. Тоже, стоит отметить, не сильно бюджетными. Тут все просто – хочется мощи и качества, плати. Bison Explorer 320 4x4, который протестируют на канале «Review Machines», стоит 419 тысяч рублей. У него двигатель жидкостного охлаждения с мощностью 21 л. с. Мотор на 300 см3 имеет инжекторный тип питания. Это значит, что он достаточно экономичный. Привод у модели полный, так что можно смело покорять бездорожье. Если техника и застрянет, ее получится вытянуть с помощью нескольких приятелей. Главное не перевернуться в процессе скоростных «прохватов». Иначе шлем вряд ли поможет, если квадроцикл начнет кувыркаться.
Впрочем, на помощь приходят китайские производители. Они заполонили российский рынок своими моделями. Тоже, стоит отметить, не сильно бюджетными. Тут все просто – хочется мощи и качества, плати. Bison Explorer 320 4x4, который протестируют на канале «Review Machines», стоит 419 тысяч рублей. У него двигатель жидкостного охлаждения с мощностью 21 л. с. Мотор на 300 см3 имеет инжекторный тип питания. Это значит, что он достаточно экономичный. Привод у модели полный, так что можно смело покорять бездорожье. Если техника и застрянет, ее получится вытянуть с помощью нескольких приятелей. Главное не перевернуться в процессе скоростных «прохватов». Иначе шлем вряд ли поможет, если квадроцикл начнет кувыркаться.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...