Советские мотоциклы против китайских – «корчи» покоряют склоны

Деревенский мотоцикл может быть любой модели. Как правило, эта техника недорогая, часто «добитая», без документов. Еще лет 10 назад такие байки были все больше советские, иногда «разбавленные» старыми японскими скутерами. Последние, кстати, тоже «прижились» на селе, как ни странно. Хоть они и предназначены конструкторами для городов, но как-то до сих пор катаются в деревнях. Пластик разбит, да и от японского там разве рама осталась и двигатель. Да и тот с китайской поршневой.

Что касается советских моделей, а это «Минск», Иж, «Урал», «Днепр» и «Восход», то для них даже современные запчасти продаются. Делают их вездесущие китайцы. Встречаются и советские детали, но их нужно искать. Да и просят за такие дорого – это, кстати, целая бизнес-ниша, в которой давно свои «акулы». Они скупают старые мотоциклы, разбирают их и продают потом, отбивая стоимость в трех, а то и пятикратном размере. Но самые востребованные в деревне мопеды. Они дешевые и экономичные. А автору канала «bezumnyy_alex» стало интересно, способны ли деревенские мотоциклы покорять склоны. Он собрал простых парней и устроил соревнования. А ставкой будут 5 тысяч рублей. Кто победит – советская мощь, если она еще осталась, или китайская техника, потрепанная деревней?