BMW M3 E30 – «пацанский» автомобиль из 90-х
Первой БМВ третьей серии, которую полюбили в России, было поколение Е30. Эта модель стоила сравнительно недорого, а значит условно доступная. Не всем конечно, но торговцы на рынках могли накопить на эту машину. Такие «Тройки» до сих пор встречаются на российских дорогах. Особенно красиво выглядит модель в кузове купе. А ведь в этом поколении появилась первая BMW M3. Конечно, под капотом у автомобиля скромный двигатель – с объемом 2,3 литра. Но выдавали эти моторы от 195 до 215 л. с. До 100 км/ч они тоже разгонялись быстро – от 7,3 до 6,7 секунды.
Найти «Эмку» поколения Е30 сейчас сложно. А ведь в 90-х они даже в Россию попадали. Тогда в них не разбирались, только удивлялись, как эта компактная машинка так быстро передвигается. К сожалению, многие из них «заколхозили», поменяли ценные моторы на что-то попроще. Но есть еще в России энтузиасты, которые восстанавливают BMW M3 E30. Автор канала «Владимир Мельников» как раз нашел такого человека. У него автомобиль в кузове купе – на вид как простая «Тройка». Хотя, специалисты сразу увидят характерные черты легендарной модели. Кстати, BMW M3 E30 выпускались не только в кузове типа купе. Есть еще кабриолеты и родстеры.
Найти «Эмку» поколения Е30 сейчас сложно. А ведь в 90-х они даже в Россию попадали. Тогда в них не разбирались, только удивлялись, как эта компактная машинка так быстро передвигается. К сожалению, многие из них «заколхозили», поменяли ценные моторы на что-то попроще. Но есть еще в России энтузиасты, которые восстанавливают BMW M3 E30. Автор канала «Владимир Мельников» как раз нашел такого человека. У него автомобиль в кузове купе – на вид как простая «Тройка». Хотя, специалисты сразу увидят характерные черты легендарной модели. Кстати, BMW M3 E30 выпускались не только в кузове типа купе. Есть еще кабриолеты и родстеры.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...