BMW M3 E30 – «пацанский» автомобиль из 90-х
Первой БМВ третьей серии, которую полюбили в России, было поколение Е30. Эта модель стоила сравнительно недорого, а значит условно доступная. Не всем конечно, но торговцы на рынках могли накопить на эту машину. Такие «Тройки» до сих пор встречаются на российских дорогах. Особенно красиво выглядит модель в кузове купе. А ведь в этом поколении появилась первая BMW M3. Конечно, под капотом у автомобиля скромный двигатель – с объемом 2,3 литра. Но выдавали эти моторы от 195 до 215 л. с. До 100 км/ч они тоже разгонялись быстро – от 7,3 до 6,7 секунды.
Найти «Эмку» поколения Е30 сейчас сложно. А ведь в 90-х они даже в Россию попадали. Тогда в них не разбирались, только удивлялись, как эта компактная машинка так быстро передвигается. К сожалению, многие из них «заколхозили», поменяли ценные моторы на что-то попроще. Но есть еще в России энтузиасты, которые восстанавливают BMW M3 E30. Автор канала «Владимир Мельников» как раз нашел такого человека. У него автомобиль в кузове купе – на вид как простая «Тройка». Хотя, специалисты сразу увидят характерные черты легендарной модели. Кстати, BMW M3 E30 выпускались не только в кузове типа купе. Есть еще кабриолеты и родстеры.
Найти «Эмку» поколения Е30 сейчас сложно. А ведь в 90-х они даже в Россию попадали. Тогда в них не разбирались, только удивлялись, как эта компактная машинка так быстро передвигается. К сожалению, многие из них «заколхозили», поменяли ценные моторы на что-то попроще. Но есть еще в России энтузиасты, которые восстанавливают BMW M3 E30. Автор канала «Владимир Мельников» как раз нашел такого человека. У него автомобиль в кузове купе – на вид как простая «Тройка». Хотя, специалисты сразу увидят характерные черты легендарной модели. Кстати, BMW M3 E30 выпускались не только в кузове типа купе. Есть еще кабриолеты и родстеры.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...