Минивэн Dongfeng Forthing U-Tour V9 появится у дилеров в начале 2024 года

Компания Dongfeng рассказала, что новый минивэн бизнес-класса Forthing U-Tour V9 начнут продавать в первом квартале следующего года. Напомним, автомобиль дебютировал еще в сентябре на мюнхенской выставке.


Основными преимуществами новой модели компания Dongfeng называет роскошь, размеры и гибридную силовую установку собственной разработки. Последняя базируется на основе турбированного бензинового двигателя с объемом 1,5 литра. Мотор развивает 153 л. с.

Кстати, силовой агрегат известен в России. Двигатель с индексом DFMC15TE3 ставят на Voyah Dream, только там он чуть менее мощный. Этот минивэн официально представлен и продается на нашем рынке. Напомним, что бренд Voyah тоже принадлежит концерну Dongfeng.


В отличие от ряда других китайских производителей, в Forthing U-Tour V9 бензиновый двигатель не только заряжает генератор. Он напрямую связан с колесами. В случае необходимости, мотор можно отключить. А если потребуется резко ускориться, он всю свою мощность отдаст колесному приводу.

В тандеме с бензиновым двигателем трудится электромотор на 204 л. с. Если нужно, минивэн способен передвигаться только с его помощью. Это позволяет экономить на топливе. Общая отдача силового агрегата составляет 309 л. с.

Ходовая батарея производства EVE. Этот бренд поставляет качественные АКБ, устойчивые к резким понижениям температуры. Обещают, что даже в холодных регионах зимой емкость батареи не будет уменьшаться.

Запас хода большого минивэна впечатляет. С заряженным аккумулятором и полным топливным баком машина способна проехать до 1 150 км. На пикниках автомобиль станет источником питания для электроприборов. Сколько именно мощности может выделить на эти цели машина, не сообщается, но обещали работу чайника и даже гриля.

Средний расход топлива минивэна бизнес-класса тоже приятно удивляет. Если батарея полностью разрядится, он будет в районе 6 литров. И при это АКБ станет подзаряжаться во время движения.


Что касается внешности, то Dongfeng Forthing U-Tour V9 заявляют полноценным конкурентом Toyota Alphard. По габаритам китайский автомобиль крупнее японского аналога. В дизайне заметны спортивные акценты.

Салон модели рассчитан на 7 человек. Основное внимание уделено среднему ряду, два кресла которого подходят для комфортных деловых переговоров.

Сколько будет стоить новый минивэн – пока неизвестно. Скорее всего, цена окажется на уровне Voyah Dream. Напомним, что в России этот автомобиль предлагают с ценником от 10,29 млн рублей.