Новое поколение Haval F7 скоро появится в салонах российских дилеров
Российское представительство бренда Haval показало новое поколение кроссовера F7. Презентация была закрытой – туда допускались только работники салонов официальных дилеров.
Эта модель уже продается в Китае, но как Monster или Shenshou. Первое название – дань моде стран ЕС и США. Как показала статистика, его оценили молодые и современные китайцы. Второе – это для местных водителей, ценящих традиционные ценности. В общем, постарались угодить всем.
Предполагаемый старт продаж намечен на лето следующего года. Похоже, что на презентацию привезли автомобиль для внутреннего китайского рынка. Ведь у него шильдики не на латинице, а иероглифы. Это намекает на то, что внешность кроссовера для России менять не собираются, даже бамперы.
Китайские кроссоверы уже внешне не уступают корейским моделям. Фото: Youtube.com
В Поднебесной Haval Monster предлагается с двумя моторами на выбор. В базовой модификации под капотом кроссовера двигатель 1,5 литра на 184 л. с. «Топовая» версия получила уже двухлитровый силовой агрегат на 224 «лошадки». Для России подойдут обе модификации, ведь они не заходят за рамки 250 л. с.
Самые дорогие версии предлагаются с полным приводом, но это опция. За нее придется доплатить.
Возможно, что новые Haval F7 будут собирать на заводе в Тульской области.
Эта модель уже продается в Китае, но как Monster или Shenshou. Первое название – дань моде стран ЕС и США. Как показала статистика, его оценили молодые и современные китайцы. Второе – это для местных водителей, ценящих традиционные ценности. В общем, постарались угодить всем.
Предполагаемый старт продаж намечен на лето следующего года. Похоже, что на презентацию привезли автомобиль для внутреннего китайского рынка. Ведь у него шильдики не на латинице, а иероглифы. Это намекает на то, что внешность кроссовера для России менять не собираются, даже бамперы.
Китайские кроссоверы уже внешне не уступают корейским моделям. Фото: Youtube.comВ Поднебесной Haval Monster предлагается с двумя моторами на выбор. В базовой модификации под капотом кроссовера двигатель 1,5 литра на 184 л. с. «Топовая» версия получила уже двухлитровый силовой агрегат на 224 «лошадки». Для России подойдут обе модификации, ведь они не заходят за рамки 250 л. с.
Самые дорогие версии предлагаются с полным приводом, но это опция. За нее придется доплатить.
Возможно, что новые Haval F7 будут собирать на заводе в Тульской области.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...