Автодом Садко Next – идеален для путешествий, но слишком дорого
Смысл дома на колесах современному человеку видится неясно. Мечтают о нем многие, но для чего, а главное, сколько раз в год он будет использоваться, отвечать себе не хочется. По факту, слишком много с автодомом проблем. Если ездить по России и другим республикам бывшего СССР, лучше брать грузовой внедорожник. Но с ним еще больше возни. Во-первых, права соответствующей категории требуются, но это меньшее из зол. Во-вторых, нужно где-то хранить технику. Возле подъезда не получится – нельзя. Соседям быстро надоест «бандура», занимающая несколько мест. И постоянные штрафы, а то и эвакуация вам обеспечены.
Да и стоит автодом дорого, особенно если заказывать его, а не делать самостоятельно. На канале «Автодом и Дом на колесах» покажут проект на базе Садко Next. Машина получилась идеальной для путешествий. Ей не нужны дороги, да и автономность позволяет прожить минимум несколько недель вдали от цивилизации. Стоит все великолепие 20 млн рублей. Это заставляет вздохнуть с сожалением – такие деньги могут выделить лишь единицы из огромной армии мечтателей. Но ведь есть дешевые ГАЗ-66, ЗиЛ-131 и руки – отчаиваться не стоит. При желании, можно уложиться в сумму от 500 тысяч рублей.
Да и стоит автодом дорого, особенно если заказывать его, а не делать самостоятельно. На канале «Автодом и Дом на колесах» покажут проект на базе Садко Next. Машина получилась идеальной для путешествий. Ей не нужны дороги, да и автономность позволяет прожить минимум несколько недель вдали от цивилизации. Стоит все великолепие 20 млн рублей. Это заставляет вздохнуть с сожалением – такие деньги могут выделить лишь единицы из огромной армии мечтателей. Но ведь есть дешевые ГАЗ-66, ЗиЛ-131 и руки – отчаиваться не стоит. При желании, можно уложиться в сумму от 500 тысяч рублей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...