Quercus – вездеходный электровелосипед с впечатляющими грузовыми характеристиками
Производитель электровелосипедов с толстыми шинами Rattan E-Bike выпустил прочный грузовой велосипед с электроприводом под названием Quercus. Примечательно, что его имя в переводе с латинского означает «Дуб», как бы подчеркивая его силу и «могучесть».
Представленная модель получила продуманный дизайн, мощный мотор, впечатляющую грузоподъемность, приличный запас хода и ряд дополнительных функций. Все это в сочетании с соответствующей ценой позволяет ему выделяться на уже довольно переполненном рынке средств микромобильности. Он позиционируется как премиальный универсальный электровелосипед дальнего действия.
Возможно, одной из главных особенностей Quercus является наличие выбора варианта с двумя батареями. Велосипед оснащен сертифицированными по стандарту UL
АКБ Samsung Cells емкостью 960 Вт*ч. Каждая из них рассчитана на пробег практически в 130 км. Таким образом общий запас хода этого транспортного средства может составить порядка 260 км. Полная зарядка аккумуляторов занимает по времени 4-5 часов.
Quercus демонстрирует отличную устойчивость на любой поверхности. Фото: YouTube.com
Представленный электробайк также оснащен бесщеточным мотором мощностью 750 Вт с максимальным пиковым показателем в 1200 Вт. Он позволяет разогнаться до максимальной скорости в 48 км\час.
Привод оснащен чувствительным датчиком крутящего момента, благодаря чему работа электродвигателя оптимально синхронизируется с усилием на педали. Это позволяет не снижать темп даже на затяжных подъемах, а 8-ступенчатая трансмиссия Shimano обеспечивает плавное и своевременное переключение.
Грузовой электровелосипед Quercus построен на нескладывающейся сквозной раме и оснащен гидравлической амортизационной вилкой с ходом до 80 мм. Весит представленная модель порядка 37 кг и рассчитана на максимальную нагрузку в 204 кг. Для расширения возможностей по грузоперевозке велосипед получил полноразмерную встроенную грузовую стойку с деревянной вставкой.
Цепной привод велосипеда Quercus. Фото: YouTube.com
Его 20-дюймовые диски из магниевого сплава обули в толстые шины Kenda шириной 4 дюйма. Они обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью, в том числе с рыхлым грунтом, таким как песок и снег.
В дополнение этот велотранспорт оснастили высокоэффективными гидравлическими дисковыми тормозами. Как известно, время срабатывания такой системы составляет менее 0,1 секунды, что очевидно снижает риск аварийных ситуаций. Безопасность в темное время суток обеспечивает автоматическая фара высокой интенсивности и задний стоп-сигнал с указателями поворота.
Завершает ключевые характеристики цветной ЖК-дисплей, установленный в центре велосипедного руля с кожаными рукоятками. На нем отображается вся актуальная информация об уровне заряда, давлении в шинах, скорости, направления маршрута и другие данные. Кроме того в комплектации предусмотрен USB-порт, который можно использовать для подзарядки севших мобильных гаджетов непосредственно во время поездки.
У Quercus достаточно большой цветной экран. Фото: YouTube.com
Quercus сейчас доступен в зеленом или сером цвете по цене от 1849 долларов за комплектацию с одной батареей. В пересчете на национальную валюту по актуальному курсу эта сумма составит порядка 169 000 рублей. За версию с увеличенным запасом хода стоит ценник в 2499 долл., что соответствует 228 000 руб.
Представленная модель получила продуманный дизайн, мощный мотор, впечатляющую грузоподъемность, приличный запас хода и ряд дополнительных функций. Все это в сочетании с соответствующей ценой позволяет ему выделяться на уже довольно переполненном рынке средств микромобильности. Он позиционируется как премиальный универсальный электровелосипед дальнего действия.
На что способен Quercus
Возможно, одной из главных особенностей Quercus является наличие выбора варианта с двумя батареями. Велосипед оснащен сертифицированными по стандарту UL
АКБ Samsung Cells емкостью 960 Вт*ч. Каждая из них рассчитана на пробег практически в 130 км. Таким образом общий запас хода этого транспортного средства может составить порядка 260 км. Полная зарядка аккумуляторов занимает по времени 4-5 часов.
Quercus демонстрирует отличную устойчивость на любой поверхности. Фото: YouTube.comПредставленный электробайк также оснащен бесщеточным мотором мощностью 750 Вт с максимальным пиковым показателем в 1200 Вт. Он позволяет разогнаться до максимальной скорости в 48 км\час.
Привод оснащен чувствительным датчиком крутящего момента, благодаря чему работа электродвигателя оптимально синхронизируется с усилием на педали. Это позволяет не снижать темп даже на затяжных подъемах, а 8-ступенчатая трансмиссия Shimano обеспечивает плавное и своевременное переключение.
Особенности конструкции
Грузовой электровелосипед Quercus построен на нескладывающейся сквозной раме и оснащен гидравлической амортизационной вилкой с ходом до 80 мм. Весит представленная модель порядка 37 кг и рассчитана на максимальную нагрузку в 204 кг. Для расширения возможностей по грузоперевозке велосипед получил полноразмерную встроенную грузовую стойку с деревянной вставкой.
Цепной привод велосипеда Quercus. Фото: YouTube.comЕго 20-дюймовые диски из магниевого сплава обули в толстые шины Kenda шириной 4 дюйма. Они обеспечивают отличное сцепление с любой поверхностью, в том числе с рыхлым грунтом, таким как песок и снег.
В дополнение этот велотранспорт оснастили высокоэффективными гидравлическими дисковыми тормозами. Как известно, время срабатывания такой системы составляет менее 0,1 секунды, что очевидно снижает риск аварийных ситуаций. Безопасность в темное время суток обеспечивает автоматическая фара высокой интенсивности и задний стоп-сигнал с указателями поворота.
Техническое оснащение
Завершает ключевые характеристики цветной ЖК-дисплей, установленный в центре велосипедного руля с кожаными рукоятками. На нем отображается вся актуальная информация об уровне заряда, давлении в шинах, скорости, направления маршрута и другие данные. Кроме того в комплектации предусмотрен USB-порт, который можно использовать для подзарядки севших мобильных гаджетов непосредственно во время поездки.
У Quercus достаточно большой цветной экран. Фото: YouTube.comQuercus сейчас доступен в зеленом или сером цвете по цене от 1849 долларов за комплектацию с одной батареей. В пересчете на национальную валюту по актуальному курсу эта сумма составит порядка 169 000 рублей. За версию с увеличенным запасом хода стоит ценник в 2499 долл., что соответствует 228 000 руб.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...