Концерн «Соллерс», владеющий УАЗом, наладит выпуск ряда автокомпонентов
Концерн «Соллерс» собирается наладить крупносерийный выпуск автомобильных комплектующих. В первую очередь, речь идет про системы пассивной безопасности. За активную отечественный производитель пока браться не рискует – это сложная электроника. Хотя, все еще впереди.
Напомним, что именно «Соллерс» является владельцем Ульяновского автомобильного завода. У концерна есть возможности и финансы для запуска нового производства.
Естественно, не обошлось дело без китайцев, с которыми «Соллерс» уже давно сотрудничает. Проект будет реализован с ними, есть вероятность, что создадут совместное предприятие.
Глядишь, скоро УАЗ получит АКПП и дизельный двигатель. Фото: Youtube.com
В первую очередь планируется обеспечить узлами и комплектующими свои производства. Их получат внедорожники УАЗ и фургоны Sollers. Явно заинтересуется и АвтоВАЗ – у них периодически возникают проблемы с поставками зарубежных деталей на свои конвейеры.
В первую очередь «Соллерс» собирается освоить выпуск подушек безопасности. Потом на конвейеры встанут электронные блоки, вроде систем ABS. В планах производство современных рулей с кнопками и местом под AirBag.
Новое производство разместится на Ульяновском автомобильном заводе. Соответственно, получат «отечественные» узлы в первую очередь внедорожники УАЗ. Насколько комплектующие будут китайскими, сказать сложно, так что кавычки тут не просто так.
Компания «Соллерс» собирается инвестировать в новый проект 1,5 миллиарда рублей. И это только на первом этапе. Кстати, средства заемные – планируется взять их у Фонда развития промышленности. Естественно, кредит будет льготным.
Представители компании «Соллерс» держат интригу. Рассказав о планах, они не собираются делиться подробностями. Про кредит, точнее, льготный займ от ФРП, поведали представители данной организации. Они подтвердили, что документы поданы и находятся на рассмотрении.
Освоят и новые рули. Фото: Youtube.com
Скорее всего, кредит «Соллерс» получит. В этом заинтересован и Минпромторг, которому важны проекты по локализации автопроизводства в Российской Федерации.
Страна должна обеспечить себе суверенитет в данной отрасли и не зависеть от иностранных партнеров. Ведь те в любой момент могут прекратить поставки, руководствуясь своими мотивами, пускай и далекими от политики.
Напомним, что на заводе «Соллерс» уже начали выпускать дизельные двигатели класса «Евро-6». Точнее, собирать, ведь это китайские агрегаты от JAC. В 2024 году появится и новая механическая коробка передач. Естественно, тоже из Поднебесной.
Напомним, что именно «Соллерс» является владельцем Ульяновского автомобильного завода. У концерна есть возможности и финансы для запуска нового производства.
Естественно, не обошлось дело без китайцев, с которыми «Соллерс» уже давно сотрудничает. Проект будет реализован с ними, есть вероятность, что создадут совместное предприятие.
Глядишь, скоро УАЗ получит АКПП и дизельный двигатель. Фото: Youtube.comВ первую очередь планируется обеспечить узлами и комплектующими свои производства. Их получат внедорожники УАЗ и фургоны Sollers. Явно заинтересуется и АвтоВАЗ – у них периодически возникают проблемы с поставками зарубежных деталей на свои конвейеры.
В первую очередь «Соллерс» собирается освоить выпуск подушек безопасности. Потом на конвейеры встанут электронные блоки, вроде систем ABS. В планах производство современных рулей с кнопками и местом под AirBag.
Новое производство разместится на Ульяновском автомобильном заводе. Соответственно, получат «отечественные» узлы в первую очередь внедорожники УАЗ. Насколько комплектующие будут китайскими, сказать сложно, так что кавычки тут не просто так.
Компания «Соллерс» собирается инвестировать в новый проект 1,5 миллиарда рублей. И это только на первом этапе. Кстати, средства заемные – планируется взять их у Фонда развития промышленности. Естественно, кредит будет льготным.
Представители компании «Соллерс» держат интригу. Рассказав о планах, они не собираются делиться подробностями. Про кредит, точнее, льготный займ от ФРП, поведали представители данной организации. Они подтвердили, что документы поданы и находятся на рассмотрении.
Освоят и новые рули. Фото: Youtube.comСкорее всего, кредит «Соллерс» получит. В этом заинтересован и Минпромторг, которому важны проекты по локализации автопроизводства в Российской Федерации.
Страна должна обеспечить себе суверенитет в данной отрасли и не зависеть от иностранных партнеров. Ведь те в любой момент могут прекратить поставки, руководствуясь своими мотивами, пускай и далекими от политики.
Напомним, что на заводе «Соллерс» уже начали выпускать дизельные двигатели класса «Евро-6». Точнее, собирать, ведь это китайские агрегаты от JAC. В 2024 году появится и новая механическая коробка передач. Естественно, тоже из Поднебесной.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...