Мотоцикл Ural Gear Up – рожденный в СССР, перешедший в разряд премиума
Мотоциклы марки «Урал», которые выпускал завод ИМЗ в Ирбите, знакомы почти каждому мужчине, рожденному в СССР. Да и в начале 90-х они лихо рассекали по деревенским дорогам. Впрочем, уже тогда эти мотоциклы стали простаивать из-за повышенного топливного аппетита. Сельские жители, имеющие средства на покупку бензина в то время, находили и деньги на б/у автомобили зарубежного производства. После развала СССР их начали ввозить почти бесконтрольно и продавать недорого. Помню, что какой-нибудь старый Опель или Форд на хорошем ходу и без ржавчины получалось взять за 1 000-1 500 долларов. И это уже у нас, с учетом «растаможки».
А ведь Ирбитский мотозавод до сих пор выпускает мотоциклы. В отличие от ЗиД, они не китайские, а отечественные. Хоть в них и используют заграничные узлы и агрегаты, причем далеко не из Поднебесной, но двигатель свой. Зато и цена нового Ural, он так теперь называется, способна повергнуть в шок. Она, кстати, поднялась за последние полтора года. Теперь за самый дешевый мотоцикл, а это модель СиТи 2023, просят от 1,65 миллиона рублей. Да за эти деньги можно взять парочку автомобилей Лада Гранта! А каким стал новый Ural Gear Up, вы увидите на канале «#оставаясьсвободным».
А ведь Ирбитский мотозавод до сих пор выпускает мотоциклы. В отличие от ЗиД, они не китайские, а отечественные. Хоть в них и используют заграничные узлы и агрегаты, причем далеко не из Поднебесной, но двигатель свой. Зато и цена нового Ural, он так теперь называется, способна повергнуть в шок. Она, кстати, поднялась за последние полтора года. Теперь за самый дешевый мотоцикл, а это модель СиТи 2023, просят от 1,65 миллиона рублей. Да за эти деньги можно взять парочку автомобилей Лада Гранта! А каким стал новый Ural Gear Up, вы увидите на канале «#оставаясьсвободным».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...