Сборка космоплана Dream Chaser официально завершена
Американская компания Sierra Space, которая все последние годы вела работы по созданию первого коммерческого космического самолета Dream Chaser, заявила о его полной готовности. Надо сказать, что впервые проект был представлен еще в 2004 году, и теперь, после стольких лет разработок и различных испытаний он буквально в шаге стоит от своего первого полета в космос.
Этот «мини-шаттл» задуман как многоразовый корабль, предназначенный для доставки на международную космическую станцию людей и грузов. Построен он на базе «насовского» ракетоплана HL-20. А его российским предшественником можно считать крылатый космический аппарат БОР-4. Основным его преимуществом является возможность мягкой посадки практически на любую взлетно-посадочную полосу.
Dream Chaser сможет садиться на взлетно-посадочную полосу. Фото: YouTube.com
Несмотря на объективную схожесть этого беспилотного летательного аппарата с так называемыми космическими «челноками», разница между ними все же есть. Основным отличием является размер. Он приблизительно в четыре раза меньше других орбитальных аппаратов.
Соответственно, количество термозащитных плиток на Sierra Space также гораздо меньше, чем на других космических кораблях. Если на обычный шаттл уходит порядка 20000 пластин, то на новую разработку всего 2000.
Dream Chaser на этапе сборки. Фото: YouTube.com
Правда, и размер самих плиток немного отличается. На этом транспортном средстве они имеют приблизительный размер 25,4*25,4 см, в отличие от используемых НАСА 15,2*15,2 см. При этом, хоть и заявлено, что они сделаны из более прочного материала, но по прежнему их основу составляет кремнезем.
Еще одним преимуществом Sierra Space являются складывающиеся крылья. Это упростит и размещение космоплана в головном обтекателе ракета-носителя, и его стыковку с МКС.
Крылья у Dream Chaser оснащены складным механизмом. Фото: YouTube.com
Проект финансируется НАСА, и первый экземпляр, получивший название «Tencity», уже в самое ближайшее время поступит в распоряжение агентства. Дебютный полет этого многоразового космолета запланирован на апрель 2024 года. Его эксплуатационный ресурс рассчитан как минимум на выполнение 15 миссий. В перспективе компания Sierra Space планирует выпустить пилотируемую версию Sierra Space а также организовать поставку своих кораблей на экспорт.
Этот «мини-шаттл» задуман как многоразовый корабль, предназначенный для доставки на международную космическую станцию людей и грузов. Построен он на базе «насовского» ракетоплана HL-20. А его российским предшественником можно считать крылатый космический аппарат БОР-4. Основным его преимуществом является возможность мягкой посадки практически на любую взлетно-посадочную полосу.
Dream Chaser сможет садиться на взлетно-посадочную полосу. Фото: YouTube.comНесмотря на объективную схожесть этого беспилотного летательного аппарата с так называемыми космическими «челноками», разница между ними все же есть. Основным отличием является размер. Он приблизительно в четыре раза меньше других орбитальных аппаратов.
Соответственно, количество термозащитных плиток на Sierra Space также гораздо меньше, чем на других космических кораблях. Если на обычный шаттл уходит порядка 20000 пластин, то на новую разработку всего 2000.
Dream Chaser на этапе сборки. Фото: YouTube.comПравда, и размер самих плиток немного отличается. На этом транспортном средстве они имеют приблизительный размер 25,4*25,4 см, в отличие от используемых НАСА 15,2*15,2 см. При этом, хоть и заявлено, что они сделаны из более прочного материала, но по прежнему их основу составляет кремнезем.
Еще одним преимуществом Sierra Space являются складывающиеся крылья. Это упростит и размещение космоплана в головном обтекателе ракета-носителя, и его стыковку с МКС.
Крылья у Dream Chaser оснащены складным механизмом. Фото: YouTube.comПроект финансируется НАСА, и первый экземпляр, получивший название «Tencity», уже в самое ближайшее время поступит в распоряжение агентства. Дебютный полет этого многоразового космолета запланирован на апрель 2024 года. Его эксплуатационный ресурс рассчитан как минимум на выполнение 15 миссий. В перспективе компания Sierra Space планирует выпустить пилотируемую версию Sierra Space а также организовать поставку своих кораблей на экспорт.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....