6 ноя 2023 813

Новый электроседан Xpeng P7i LFP: почти как 702-й, но чуть дешевле

Китайская компания XPeng Motors официально показала новый электрический седан P7i LFP. Он во многом похож на предшественника в лице 702-й версии за исключением ряда дополнений. Прайс на новинку – от 30800 долларов США или 2,841 млн рублей по актуальному курсу.

Главное отличие LFP от P7i 702 заключается в замене стандартного блока литиевых аккумуляторов на блок LFP. За счет этого производителю удалось снизить стоимость автомобиля примерно на 3600 долларов США ценой потери дальности хода. Если модель 702 по циклу CLTC могла проехать до 702 км, то новинка на одном заряде аккумулятора может потянуть только 550 км.

Визуальных отличий от прошлой модели попросту никаких. Фото: youtube.com

Изменились и габариты седана. Новая версия на 8 мм длиннее по сравнению со старой – теперь его длина составляет 4888 мм. Правда, колесная база от этих корректив никак не изменилась, значит, на появление дополнительного места на заднем ряду можно особо не рассчитывать. Ширина, как и высота автомобиля остались прежними – 1896 мм и 1450 мм соответственно.

Xpeng P7i LFP доступен в модификациях с передним и полным приводом. Первая развивает 203 кВт мощности, крутящий момент электродвигателя достигает 440 Н*м. В такой конфигурации машина разгоняется до 100 км/ч с места за 6,4 секунды.

В салоне минимализм и два больших дисплея. Фото: youtube.com

Комплектация с двумя электрическими двигателями общей мощностью 348 кВт имеет куда более внушительный крутящий момент в размере 757 Н*м. На скорость разгона от 0 до 100 км/ч прирост влияет существенно. На такое ускорение автомобилю нужно всего 3,9 секунды.

В режиме быстрой зарядки электрический седан Xpeng P7i LFP получает энергии на 240 км поездки всего за 10 минут. За аналогичное время полноприводная версия заряжается на предстоящие 210 км. Всего полчаса нужно обеим модификациям, чтобы пополнить уровень заряда с 10% до 80%.

Задние светодиодные фонари в модной ныне стилистике. Фото: youtube.com

Если визуальных отличий у LFP-версии от других моделей нет, то изменения в оснащении все-таки заметны. Например, чипсет, отвечающий за управление электроникой и тачскринами, обновился до актуальной и более производительной версии Snapdragon SA8155P. Появился новый доступный для выбора цвет кузова и интерьера – «межзвездный зеленый».

Переднеприводная версия Xpeng P7i LFP разгоняется до 100 км/ч на 0,3 секунды быстрее, нежели предшественник. Полноприводная тоже ускорилась – со старых 4,3 секунды до новых 3,9 секунд.