Caterham Project V: спорткар, который почти ничего не весит
50 лет – ровно столько прошло с выхода первого спорткара Caterham Seven, ставшего легендой. Дальше британская компания долго пыталась создать что-то новое. В 90-х годах получилось: с нуля собрали родстер Caterham 21 с кучей технических компромиссов. Из-за них машина не стала серийной, выпустили всего 50 экземпляров. И вот британцы возвращаются с интересным проектом. Спорткар Project V радует не только минималистичным дизайном, но и легкостью.
Caterham Project V – трехместное купе, при создании которого разработчики явно вдохновлялись моделями Caterham 21, Alpine A110 и Piech GT. Кузов электрокара по большей части собран из углепластика, «разбавленного» алюминиевым сплавом. За счет этого снаряженная масса автомобиля – всего 1190 кг. Производство планируют наладить в 2025-2026 годах. Серийным оно не будет, выпустят около 2000 экземпляров.
YouTube-канал «AutoTrader» пополнился роликом с обзором характеристик, интерьера и дизайна Caterham Project V. Особенно красиво на видео смотрится минималистичный салон с карбоновыми вставками и классическими круглыми приборами. Любителям эстетики к просмотру обязательно.
Caterham Project V – трехместное купе, при создании которого разработчики явно вдохновлялись моделями Caterham 21, Alpine A110 и Piech GT. Кузов электрокара по большей части собран из углепластика, «разбавленного» алюминиевым сплавом. За счет этого снаряженная масса автомобиля – всего 1190 кг. Производство планируют наладить в 2025-2026 годах. Серийным оно не будет, выпустят около 2000 экземпляров.
YouTube-канал «AutoTrader» пополнился роликом с обзором характеристик, интерьера и дизайна Caterham Project V. Особенно красиво на видео смотрится минималистичный салон с карбоновыми вставками и классическими круглыми приборами. Любителям эстетики к просмотру обязательно.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...