У AMG в арсенале появился 24-х килограммовый двигатель с мощностью 480 л. с.

Превращение обычных Мерседесов студией AMG в эксклюзивные транспортные средства поставлено на поток. Автоателье отличается тем, что простирает свое влияние не только на экстерьерно-салонные элементы. В AMG глубокой переработке подвергают и внутренние системы автомобилей. И электрические не стали исключением.


Достаточно вспомнить, что десять лет назад «из-под пера» мастеров вышел высокопроизводительный SLS AMG Electric Drive. Электрокар оказался достаточно востребованным, учитывая цену порядка 400 000 долл. Всего было создано 100 экземпляров. Машина разгонялась до сотни за 3,9 секунды и легко набирала еще 150 км/час сверху. Для этого ей было достаточно тяги в 751 л. с.


Теперь же стало известно, что AMG почивать на лаврах не собиралась, и усердно работая, создала совершенно новый силовой агрегат. Производитель будет компоновать свои модели сразу двумя электродвигателями. Каждый из них обладает взрывной тягой порядка 800 Н*м и способен заменить 480 «лошадей».

Эти моторы отличает необыкновенная легкость — 24 килограмма каждый. Но они гарантированно обеспечат полный привод суперкару с приставкой AMG, феноменальную тяговую мощь и крутящий момент никак не меньше 1355 Н*м.


Ателье уже вовсю работает над новым заказом. Предполагается, что мощность авто будет сопоставима с гиперкаром AMG One. Напомним, эта модель держит под капотом спортивный V6 объемом 1,6 литра с турбонаддувом и 4 электромотора — по каждому на колесо. Все вместе генерирует «прыть» в 1049 л. с.

Таким образом AMG никак не позволяет обойти себя баварским инженерам, хоть BMW и делал заявления о наличии у него технологии для электрокаров с мощностью 1341 л. с. Но без ДВС (в гибридных моделях) баварцам вряд ли удастся соперничать с AMG в ближайшем будущем.

Согласно инсайдерских утечек, первый возможный «чисто» электрический конкурент от BMW появится никак не ранее 2027 года. При этом его мощность с большой долей вероятности будет сосредоточена вокруг отметки в 700 л. с.