Geely Emgrand уже официально в России – цены известны
Компания Geely наконец обнародовала цены на свои бюджетные седаны Emgrand. Правда, совсем дешевыми их назвать сложно, ведь стоимость стартует от 2 млн рублей. За эти деньги можно приобрести сразу две Лады Гранты. Хотя, по классу отечественный автомобиль серьезно отличается от «китайца».
За 2 миллиона рублей дилеры предлагают самую бюджетную комплектацию Geely Emgrand – Standart. Под капотом у нее будет простой бензиновый атмосферный двигатель с объемом 1,5 литра. Мощность силового агрегата – 103 л. с. Кстати, мотор безальтернативный. Вне зависимости от версии, седан от Geely будет оснащаться только им.
В паре с двигателем Emgrand в комплектации Standart будет механическая коробка передач. «Автомат» предлагается только начиная со следующей версии – Comfort. Там у покупателей уже есть выбор – МКПП или АКПП. Цена стартует с отметки 2,059 млн рублей. За автоматическую коробку передач придется доплатить 150 тысяч.
Автомобиль, конечно, выглядит получше Лады Весты, но он и дороже. Фото: Youtube.com
Комплектация Comfort больше приспособлена к эксплуатации в российских условиях. Там есть подогревы сидений. Начинающие водители оценят парковочные датчики в заднем бампере.
Станут ли Geely Emgrand пользоваться высоким спросом в России – пока сказать сложно. Автомобили Лада Веста дешевле, кроме седана, доступен универсал, плюс есть возможность выбрать внедорожные модификации.
За 2 миллиона рублей дилеры предлагают самую бюджетную комплектацию Geely Emgrand – Standart. Под капотом у нее будет простой бензиновый атмосферный двигатель с объемом 1,5 литра. Мощность силового агрегата – 103 л. с. Кстати, мотор безальтернативный. Вне зависимости от версии, седан от Geely будет оснащаться только им.
В паре с двигателем Emgrand в комплектации Standart будет механическая коробка передач. «Автомат» предлагается только начиная со следующей версии – Comfort. Там у покупателей уже есть выбор – МКПП или АКПП. Цена стартует с отметки 2,059 млн рублей. За автоматическую коробку передач придется доплатить 150 тысяч.
Автомобиль, конечно, выглядит получше Лады Весты, но он и дороже. Фото: Youtube.comКомплектация Comfort больше приспособлена к эксплуатации в российских условиях. Там есть подогревы сидений. Начинающие водители оценят парковочные датчики в заднем бампере.
За Luxury придется выложить уже 2,3 млн рублей. А «топовая» Flagship будет вашей за 2,48 миллиона.
Станут ли Geely Emgrand пользоваться высоким спросом в России – пока сказать сложно. Автомобили Лада Веста дешевле, кроме седана, доступен универсал, плюс есть возможность выбрать внедорожные модификации.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...