АвтоВАЗ переводит Lada Niva Travel в разряд премиума – доступен кожаный салон
У компании АвтоВАЗ серьезный прорыв – представлен первый серийный автомобиль с салоном из натуральной кожи. Это модель Niva Travel. Получается, теперь машина может считаться премиальной.
Что интересно – кожа отечественная. Производитель не стал уточнять информацию о том, кто в нашей стране освоил выпуск этого материала. Но это прорыв, ведь для автомобильных салонов кожа должна быть специальная – толстая, прочная и эластичная.
Представители АвтоВАЗа сообщили, что материал обработан по всем правилам. Он гипоаллергенен, устойчив к воздействию моющих и горюче-смазочных веществ. Нужно только понимать, что ГСМ могут попадать на обивку кресел эпизодически, не более того. Иначе никакой натуральный материал воздействия химии не выдержит.
Получилось действительно неплохо. Фото: lada.ru
Из кожи у Lada Niva Travel сделана не только обивка сидений. Ей обтянуто еще рулевое колесо и подлокотник по центру салона. Дизайнеры ответственно подошли к проектированию сидений – ряд вставок с перфорацией. Чтобы подчеркнуть премиальность, даже тиснение «NIVA Travel» на коже передних кресел есть.
Уже объявлены цены на новые модификации внедорожников. Самой дешевой «Нивой» с кожаным салоном будет Lada Niva Travel Comfort ММС. За нее просят от 1,49 млн рублей. Даже в этой комплектации будет кондиционер, подогревы передних сидений и камера заднего вида.
Что интересно – кожа отечественная. Производитель не стал уточнять информацию о том, кто в нашей стране освоил выпуск этого материала. Но это прорыв, ведь для автомобильных салонов кожа должна быть специальная – толстая, прочная и эластичная.
Представители АвтоВАЗа сообщили, что материал обработан по всем правилам. Он гипоаллергенен, устойчив к воздействию моющих и горюче-смазочных веществ. Нужно только понимать, что ГСМ могут попадать на обивку кресел эпизодически, не более того. Иначе никакой натуральный материал воздействия химии не выдержит.
Получилось действительно неплохо. Фото: lada.ruИз кожи у Lada Niva Travel сделана не только обивка сидений. Ей обтянуто еще рулевое колесо и подлокотник по центру салона. Дизайнеры ответственно подошли к проектированию сидений – ряд вставок с перфорацией. Чтобы подчеркнуть премиальность, даже тиснение «NIVA Travel» на коже передних кресел есть.
Уже объявлены цены на новые модификации внедорожников. Самой дешевой «Нивой» с кожаным салоном будет Lada Niva Travel Comfort ММС. За нее просят от 1,49 млн рублей. Даже в этой комплектации будет кондиционер, подогревы передних сидений и камера заднего вида.
- Ульф
- lada.ru
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...