Jiyue 01 уже в продаже – это стильный кроссовер от Geely и Baidu
Объявлен старт продаж одного и самых ожидаемых китайских электрокаров – Jiyue 01. Этот бренд создан Geely совместно с Baidu, чтобы показать, насколько современные автомобили стали высокотехнологичными.
Стоимость кроссоверов скорее высокая. В Китае, где и стартовали продажи, за них просят от 3,18 млн рублей. Не так и дорого, скажут российские водители, но нужно понимать, что у нас эта сумма может легко увеличиться вдвое. А для Поднебесной даже 3 миллиона – это уже много. Там автомобили дешевые.
«Автопилот» четвертого поколения в стоимость не входит. Предполагается, что за систему Robo Drive Max нужно будет ежемесячно платить по 12,5 тысяч рублей.
А еще кроссовер откровенно красив. Фото: Youtube.com
Пока действует акция – примерно за 250 000 «автопилот» можно получить «навечно», точнее, пока машина не выйдет из строя. Скорее всего, это рассчитано только на первого владельца, хотя, производитель не высказывался по данному поводу.
Jiyue 01 представлен в двух основных версиях – с одним или парой электромоторов. В «топовой» комплектации пара двигателей развивает 544 л. с. Учитывая, что силовые агрегаты одинаковые, базовый автомобиль должен иметь мощность около 270 «лошадок». Но производитель данную информацию не предоставил.
Основная «фишка» модели – это голосовое и дистанционное управление автопилотом. Электрокар можно отправить на стоянку в радиусе 2 километров. Когда машина понадобится, ее нужно просто вызвать, и она приедет.
Стоимость кроссоверов скорее высокая. В Китае, где и стартовали продажи, за них просят от 3,18 млн рублей. Не так и дорого, скажут российские водители, но нужно понимать, что у нас эта сумма может легко увеличиться вдвое. А для Поднебесной даже 3 миллиона – это уже много. Там автомобили дешевые.
«Автопилот» четвертого поколения в стоимость не входит. Предполагается, что за систему Robo Drive Max нужно будет ежемесячно платить по 12,5 тысяч рублей.
А еще кроссовер откровенно красив. Фото: Youtube.comПока действует акция – примерно за 250 000 «автопилот» можно получить «навечно», точнее, пока машина не выйдет из строя. Скорее всего, это рассчитано только на первого владельца, хотя, производитель не высказывался по данному поводу.
Jiyue 01 представлен в двух основных версиях – с одним или парой электромоторов. В «топовой» комплектации пара двигателей развивает 544 л. с. Учитывая, что силовые агрегаты одинаковые, базовый автомобиль должен иметь мощность около 270 «лошадок». Но производитель данную информацию не предоставил.
Основная «фишка» модели – это голосовое и дистанционное управление автопилотом. Электрокар можно отправить на стоянку в радиусе 2 километров. Когда машина понадобится, ее нужно просто вызвать, и она приедет.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...