Завод «Москвич» еще помнят опытные водители. Не современный, который скорее китайский. Раньше это было предприятие полного цикла с сильным конструкторским составом. Считается, что выпускали на заводе простые малолитражные автомобили. Но инженеры периодически разрабатывали новые, интересные модели. Аналог «Нивы» от МЗМА появился гораздо раньше оригинала. Тогда про АвтоВАЗ не думали – это вторая половина 50-х. Но «гражданский» внедорожник стране был необходим. ГАЗ-69 хорош всем, кроме стоимости и уровня комфорта. Если с последним пунктом можно смириться, то с первым желали бороться. По крайней мере, конструкторы на это настраивались.
Так появился Москвич-416. Про него расскажут на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Кстати, эта модель далеко не первая и не последняя. Подобные попытки на МЗМА предпринимались неоднократно. Внешне Москвич-416 больше похож на военный внедорожник. Вряд ли его готовили на службу, а для села он бы сгодился. Но «верха» в очередной раз посчитали, что не нужна стране такая машина. Есть ГАЗ-69. А что он бензина много «кушает», так ничего страшного, его хватает с избытком. Так очередной перспективный проект канул в Лету.
Российский завод АМО начал выпускать Урал Next 6х4
Раньше на предприятии собирали автомобили марки Volvo. Кроме «Уралов», там собираются наладить выпуск китайских грузовиков Chenglong....
