Kia Carnival 2025 года – минивэн нового поколения показали публике
Первые Киа Карнивал были утилитарными и невзрачными семейными авто с упором на удобство и практичность. Но с каждой новой версией модель преображалась и последний вариант больше похож на кроссовер, чем машину для повседневного использования. Общие контуры остались такими же, но внешность, салон и силовая установка сильно изменились.
Корейский бренд недавно представил седан К5 и решил не затягивать с ещё одним дебютом. В Kia Carnival, который попадет на конвейер ещё нескоро, больше всего в глаза бросается измененная оптика.
Она соотвествует современной концепции Киа — крупные Т-образные фары спереди и фонари похожей формы сзади освежили экстерьер и сделали машину современнее. Рисунок на радиаторной решетке будет зависеть о версии, поэтому появится несколько вариантов оформления. С переднего бамера убрали противотуманные фары и добавили их в основной блок света.
Точные размеры не сообщили, но авто явно просторное. Фото: kia.com
Задняя часть стала более минималистичной – зауженная оптика, знак Киа перемещен ниже, а декоративная отделка бампера стала выражительнее. Ручка для открывания багажника исчезла.
Информации об интерьере пока нет, но разработчики подчеркнули, что он поменяется очень сильно. В салоне появится пара изогнутых экранов, отделку доработают и сделают современнее. Добавится несколько новых систем безопасности, одна из которых – распознавание отпечатков пальцев.
Силовая установка также поменяется. Это будет гибрид, состоящий из турбированного бензинового мотора объемом 1.6 литра и электродвигателя, параметры которого пока не сообщили. Ориентировочная мощность двух агрегатов составит более 220 л. с. Не исключено, что в линейке будут и другие варианты, но информации на этот счет нет.
Измененная задняя часть. Фото: kia.com
В целом, получилось выразительное авто для города, которое подойдет для большой семьи. Теперь это красивый минивэн, оформленный в современной концепции Киа, что делает его похожим на другие модели.
Разработчики отметили, что испытания и доработки подходят к концу и стоит ожидать новостей о финальной версии в ближайшие несколько недель. Тогда же станут известны технические характеристики и особенности оформления салона. Не так давно началась сборка версии 2024 года, так что ожидать новинку в автосалонах стоит не раньше, чем через год.
Подробности
Корейский бренд недавно представил седан К5 и решил не затягивать с ещё одним дебютом. В Kia Carnival, который попадет на конвейер ещё нескоро, больше всего в глаза бросается измененная оптика.
Она соотвествует современной концепции Киа — крупные Т-образные фары спереди и фонари похожей формы сзади освежили экстерьер и сделали машину современнее. Рисунок на радиаторной решетке будет зависеть о версии, поэтому появится несколько вариантов оформления. С переднего бамера убрали противотуманные фары и добавили их в основной блок света.
Точные размеры не сообщили, но авто явно просторное. Фото: kia.comЗадняя часть стала более минималистичной – зауженная оптика, знак Киа перемещен ниже, а декоративная отделка бампера стала выражительнее. Ручка для открывания багажника исчезла.
Информации об интерьере пока нет, но разработчики подчеркнули, что он поменяется очень сильно. В салоне появится пара изогнутых экранов, отделку доработают и сделают современнее. Добавится несколько новых систем безопасности, одна из которых – распознавание отпечатков пальцев.
Силовая установка также поменяется. Это будет гибрид, состоящий из турбированного бензинового мотора объемом 1.6 литра и электродвигателя, параметры которого пока не сообщили. Ориентировочная мощность двух агрегатов составит более 220 л. с. Не исключено, что в линейке будут и другие варианты, но информации на этот счет нет.
Измененная задняя часть. Фото: kia.comВ целом, получилось выразительное авто для города, которое подойдет для большой семьи. Теперь это красивый минивэн, оформленный в современной концепции Киа, что делает его похожим на другие модели.
Разработчики отметили, что испытания и доработки подходят к концу и стоит ожидать новостей о финальной версии в ближайшие несколько недель. Тогда же станут известны технические характеристики и особенности оформления салона. Не так давно началась сборка версии 2024 года, так что ожидать новинку в автосалонах стоит не раньше, чем через год.
- Ice
- kia.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....