В России появились бюджетные семиместные минивэны Wuling
Российские автосалоны начали предлагать интересные минивэны. Это Wuling Jiachen, выпущенные в 2023 году. Автомобили с номинальным пробегом от 50 до 200 км.
Самое интересное – это цены. За большие семиместные минивэны просят около 2,5 млн рублей. Достаточно недорого, учитывая отсутствие на российском рынке «одноклассников» вроде Galaxy или Sharan от Ford и Volkswagen соответственно.
Не стоит думать, что Wuling какая-то компания-однодневка. Данный бренд образован серьезными концернами – это китайский SAIC и General Motors из США.
А еще тут салон из кожи, хоть и искусственной. Фото: Youtube.com
Модель Jiachen подойдет российским водителям, периодически испытывающим проблемы с перевозкой большой семьи. Семиместный салон дарит много свободного пространства. Тем более, что задний ряд складывается в пол, а кресла в середине можно сдвинуть вперед.
Внешне автомобиль выглядит стильно. Он создан на шасси Chevrolet Captiva, так что может похвастаться почти кроссоверной проходимостью. Хоть привод тут безальтернативно передний, но дорожный просвет выше, чем у легковой модели.
Под капотом автомобиля турбированный бензиновый двигатель Chevrolet с объемом 1,5 литра. Он развивает 147 л. с. В паре с мотором работает вариаторная коробка передач. Под заказ могут привезти версии с «механикой».
Некоторые автосалоны предлагают техническую гарантию на автомобиль в два года, что бы это не значило.
Самое интересное – это цены. За большие семиместные минивэны просят около 2,5 млн рублей. Достаточно недорого, учитывая отсутствие на российском рынке «одноклассников» вроде Galaxy или Sharan от Ford и Volkswagen соответственно.
Не стоит думать, что Wuling какая-то компания-однодневка. Данный бренд образован серьезными концернами – это китайский SAIC и General Motors из США.
А еще тут салон из кожи, хоть и искусственной. Фото: Youtube.comМодель Jiachen подойдет российским водителям, периодически испытывающим проблемы с перевозкой большой семьи. Семиместный салон дарит много свободного пространства. Тем более, что задний ряд складывается в пол, а кресла в середине можно сдвинуть вперед.
Внешне автомобиль выглядит стильно. Он создан на шасси Chevrolet Captiva, так что может похвастаться почти кроссоверной проходимостью. Хоть привод тут безальтернативно передний, но дорожный просвет выше, чем у легковой модели.
Под капотом автомобиля турбированный бензиновый двигатель Chevrolet с объемом 1,5 литра. Он развивает 147 л. с. В паре с мотором работает вариаторная коробка передач. Под заказ могут привезти версии с «механикой».
Некоторые автосалоны предлагают техническую гарантию на автомобиль в два года, что бы это не значило.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...